娅자·哈达尔建议提前加入红牛，角田裕毅前途不明

为什么重要：

• 哈达尔若能提前加入红牛，将是红牛为2026赛季整合人才的策略体现。
• 角田本赛季表现不佳，加上本田的离开，让他在红牛的前景蒙上阴影。
• 哈达尔新秀赛季表现抢眼，他明确表达了为红牛效力的愿望。

细节：

• 哈达尔在2025赛季的RB车队表现出色，已斩获首个领奖台。
• 他被视为2026赛季马克斯·维斯塔潘队友的有力竞争者。
• 角田的表现: 自顶替利亚姆·劳森以来，角田在16场比赛中仅有4场得分。
• 本田的影响: 本田是角田的重要支持者，但将在本赛季结束后结束与红牛的合作。
  • 据报道，本田在角田升入红牛车队中起到了关键作用，提前解约可能给红牛带来巨额违约金。
• 哈达尔的态度: 哈达尔表示愿意在2025赛季最后三场比赛中为红牛参赛，以熟悉车队。但他承认，新的2026年规则可能使此举“毫无意义”。
• 车队沟通: 哈达尔确认已向红牛车队表达了自己的意愿，这是他加入红牛计划以来的目标。

接下来：

红牛顾问赫尔穆特·马尔科表示，2026年的车手阵容将在墨西哥大奖赛后确定。哈达尔将专注于当前表现，但变动可能很大。

• 角田的选项: 角田已被传将加入与本田合作的阿斯顿·马丁车队，担任替补车手。
• 阿斯顿·马丁回应: 车队表示，费尔南多·阿隆索和兰斯·斯托尔的合同至2026年底，其他车手阵容将稍后公布。
• 财务考量: 因本田支持而提前解约角田代价高昂，本赛季末立即换人可能性不大。

这些动态凸显了F1车手合同、车队策略和赞助商关系的复杂性，尤其是在F1即将迎来重大的2026年规则变革之际。