
汉密尔顿新加坡GP赛道违规处罚引争议,阿隆索曾愤慨抨击
新闻摘要
新加坡GP,汉密尔顿因刹车故障违规切弯受五秒处罚,引发其是否应被取消资格的讨论。阿隆索对此表示不满,而车手和专家也对判罚尺度及一致性提出质疑。
为何重要:
法拉利近期在可靠性方面面临挑战,而此类事件的发生,使得其在争冠路上的每一次失误都愈发关键。尽管五秒罚时让汉密尔顿丢掉一个位置,但关于是否应施加更严厉处罚(如取消比赛资格)的讨论,凸显了在压力下激烈驾驶与违反规则之间的微妙界限。这些讨论也强调了国际汽联在维护公平竞赛和车手安全方面的重要性,尤其是在争夺关键锦标赛积分的关键时刻。
细节:
- 汉密尔顿的法拉利SF-25赛车在新加坡大奖赛最后阶段遭遇刹车问题,迫使他在试图守住阿隆索时,多次错过刹车点。
- 阿隆索对汉密尔顿的行为勃然大怒,在车队无线电中咆哮:“我简直不敢相信!” 汉密尔顿后来在Instagram上幽默地模仿了这一说法。
- Sky F1主持人Simon Lazenby质疑汉密尔顿是否应受到超过五秒的处罚,甚至建议因驾驶带缺陷赛车和切弯而发出黑旗。
- 威廉姆斯发展车手兼Sky F1评论员Jamie Chadwick认为,只有在汉密尔顿无视了表明赛车缺陷需进站的黑橙旗时,取消资格才是恰当的。
- 然而,Chadwick认为五秒处罚过于轻微,他说:“我认为刘易斯不该切弯。我坚信这可能比五秒处罚更重,因为他切弯所节省的时间可能超过了五秒。”
- 阿隆索还提到了之前汉密尔顿在FP3中一次红旗违规未受处罚的事件,暗示了赛事干事的判罚不一致。
弦外之音:
费尔南多·阿隆索的敏锐记忆力和持续的警惕性,即使在高压比赛中也未放松,这一点被Sky F1记者Ted Kravitz指出。阿隆索在激烈竞争中回忆起过往的“不公”,展现了他坚定不移的竞争精神,以及对赛道细节和规则判罚的高度关注。这种专注不仅有助于他争取自身优势,也为他的竞争增添了更多戏剧性和张力。
后续:
尽管新加坡GP的处罚争议已基本平息,此事件仍凸显了车手在赛道极限和赛车完整性方面面临的持续审查。各车队无疑将审查此类案例,以了解国际汽联对处罚的界限,尤其是在机械故障导致违规驾驶时。持续进行的制造商积分争夺战,将确保每一个赛道上的决定及其后果,在本赛季余下时间里都将是关键的讨论话题。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-singapore-gp-disqualification-debat...