Wolff faz elogio cauteloso ao progresso da unidade de potência da Red Bull para 2026

Toto Wolff, chefe da equipe Mercedes, reconheceu que a Red Bull Powertrains parece ter tido um forte começo com seu novo motor de 2026, citando uma impressionante confiabilidade durante os recentes testes privados em Barcelona. Embora se abstenha de julgamentos definitivos sobre desempenho, os comentários de Wolff marcam um raro e qualificado elogio à operação rival que recrutou pesadamente da própria equipe da Mercedes.

Por que isso importa:

Wolff é notoriamente comedido em suas avaliações públicas de concorrentes, tornando seu elogio direto ao nascente projeto de motor interno da Red Bull significativo. Isso sugere que, ao contrário de alguns temores iniciais, a ambiciosa empreitada da equipe sediada em Milton Keynes para se tornar um fabricante "works" completo está cumprindo seus marcos técnicos iniciais, potencialmente validando sua estratégia agressiva de recrutamento e investimento.

Os detalhes:

• O primeiro grande teste privado dos carros protótipos de 2026 em Barcelona focou em verificações iniciais de confiabilidade para as novas combinações de chassi e unidade de potência antes da grande reformulação regulatória.
• Relatórios da sessão a portas fechadas indicaram uma confiabilidade surpreendentemente forte na maioria dos fabricantes, incluindo Mercedes, Ferrari e a nova parceria Red Bull-Ford.
• Wolff confirmou que sua equipe teve "três dias sólidos", mas enfatizou que nenhuma imagem real de desempenho surgiu ainda, pois os principais pilotos não estavam forçando os carros ao limite durante essas corridas iniciais.
• Especificamente sobre a Red Bull, Wolff observou: "Acho que eles fizeram um bom trabalho. [Isack] Hadjar completou 107 voltas, eu acredito, no primeiro dia, e estava rodando com confiabilidade, então você tem que dar crédito a eles por isso."
• O chefe da Mercedes moderou qualquer hype sobre um campo nivelado, afirmando que a verdadeira ordem competitiva só ficará clara "quando o cronômetro realmente entrar em ação".

O que vem a seguir:

O teste de Barcelona foi apenas um primeiro passo em um longo ciclo de desenvolvimento. Todos os fabricantes agora analisarão terabytes de dados para refinar seus pacotes. Os verdadeiros diferenciais de desempenho e a confiabilidade sob estresse total só serão revelados durante os testes pré-temporada oficiais em 2026 e nas corridas de abertura. No entanto, o reconhecimento de Wolff estabelece um marcador inicial de que o projeto de motor da Red Bull é um empreendimento sério a ser observado de perto.