
Conversa pública entre Wolff e Verstappen Sr. gera especulações sobre o futuro de Max
Uma conversa aparentemente casual entre o chefe da Mercedes, Toto Wolff, e Jos Verstappen no paddock do GP do Canadá — bem na porta da unidade de hospitalidade da Mercedes — não passou despercebida. O momento, logo antes de uma entrevista coletiva agendada de Kimi Antonelli, sugere um movimento calculado para pressionar a Red Bull, enquanto Max Verstappen continua frustrado com o desempenho inconsistente da equipe.
Por que é importante:
- Max Verstappen tem criticado abertamente o carro da Red Bull, que oscilou nas últimas duas temporadas. Cláusulas de desempenho em seu contrato ficam mais exigentes a cada ano, dando a ele poder para considerar outras opções.
- Uma ida para a Mercedes remodelaria o mercado de pilotos da F1 e poderia acelerar o declínio da Red Bull, ao mesmo tempo que daria à Mercedes um campeão comprovado para liderar sua transição de motor para 2026.
Os detalhes:
- A reunião foi deliberadamente pública, com Wolff e Jos conversando perto da porta da frente — nada de conversa secreta. O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, minimizou como uma conversa “completamente natural”, lembrando que Verstappen pilotou uma Mercedes GT3 nas 24 Horas de Nürburgring.
- No entanto, as críticas de longa data de Max aos regulamentos de 2026 (gestão excessiva de energia) levantaram dúvidas sobre seu compromisso com a F1. Ele recentemente indicou que uma proposta de divisão de potência 60-40 (ICE-elétrica) em 2027 poderia convencê-lo a ficar.
- Mas o chamado “acordo de princípio” anunciado pela FIA não obteve a maioria necessária. Novas discussões estão agendadas para este fim de semana no Canadá.
- Mekies evitou responder diretamente se o futuro de Verstappen depende dessa mudança de regras, preferindo elogiar a abertura do esporte para melhorar a experiência de pilotagem.
O que vem a seguir:
- As negociações sobre a divisão de potência de 2027 seguem sem resolução, com equipes e FIA buscando um consenso. O apoio público de Verstappen à mudança pode intensificar a pressão sobre as partes.
- Enquanto isso, a corte visível de Wolff à equipe Verstappen serve como lembrete de que a Red Bull precisa entregar um carro consistentemente competitivo — ou arriscar perder seu piloto estrela antes de 2028.
Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-f1-team-boss-no-intention-behind-pub...






