Wittich revive a polêmica de Abu Dhabi 2021 e defende Masi como bode expiatório

Por que importa

• A remoção de Masi expôs falhas na governança da FIA e levantou dúvidas sobre a transparência dos procedimentos.
• A disputa pelo título de 2021 ainda influencia a dinâmica das equipes e o sentimento dos fãs, tornando qualquer debate sobre decisões do diretor de corrida altamente político.

Os detalhes

• Wittich afirma que Masi atuou dentro da sua discrição, amparado pelo Artigo 48.12, que não proíbe explicitamente que os cinco carros retardados se des‑lap.
• Ele lembra um acordo antigo entre equipes, FIA e a direção da F1 para terminar corridas sob bandeira verde sempre que possível.
• Segundo Wittich, a decisão do safety car gerou um “tiro ao alvo” de uma volta, exatamente o espetáculo que os stakeholders esperavam.
• O ex‑diretor de corrida Charlie Whiting recebeu apoio claro da liderança; Wittich critica a FIA por usar Masi como bode expiatório e deixar o antigo “colchão de segurança” desaparecido.

O que vem a seguir

• A FIA anunciou revisão das regras de safety car e reinício, mas ainda não divulgou mudanças concretas.
• As declarações de Wittich podem intensificar o escrutínio público sobre os protocolos do diretor de corrida e influenciar futuras reformas de governança.