Vencedores e Derrotados: Classificação do GP de Mônaco de 2026

Kimi Antonelli marcou um recorde impressionante na classificação do GP de Mônaco. Ele garantiu a pole position enquanto rivais sofríam. A Ferrari não conseguiu transformar o ritmo promissor das práticas em uma largada na primeira fila.

Por que importa:

A posição de largada é tudo em Mônaco. As ruas estreitas tornam a ultrapassagem praticamente impossível, então o que acontece no sábado costuma definir o domingo. A pole de Antonelli coloca o jovem da Mercedes em posição de comando para ampliar a liderança no campeonato. Para a Ferrari, fracassar na primeira fila após dominar os treinos de sexta representa uma grande oportunidade perdida de reduzir a diferença no mundial de construtores.

Os detalhes:

• Volta perfeita de Antonelli: O rookie da Mercedes fez uma última volta sensacional no Q3 para superar Max Verstappen por apenas 0,043s. Análises de corrida destacaram a vantagem de Antonelli na Rascasse, enquanto a força de Verstappen pelo Casino Square e na chicane do túnel não foram suficientes para tirar a pole do jovem.
• Frustração da Ferrari: Depois de liderar ambos os treinos de sexta-feira, a Scuderia só conseguiu o terceiro e quarto lugares. Charles Leclerc bateu nas barreiras em sua volta rápida final, ficando com o quarto posto, enquanto Lewis Hamilton sofreu com o ritmo durante toda a sessão, chegando a ajustar o ângulo da asa dianteira no meio do quali.
• Divisão na Mercedes: George Russell se disse "de boca aberta" com a diferença para o companheiro, sugerindo que a geração de carros de 2026 não combina com seu estilo de pilotagem. A distância entre as duas Flechas de Prata foi gritante.
• Surpresas e contratempos no meio do grid: Pierre Gasly colocou a Alpine no Q3, conquistando o posto de "melhor do resto". Liam Lawson guiou a Racing Bulls ao top 10 com maestria. Por outro lado, a Audi decepcionou com ambos os carros eliminados no Q2, e a Haas sofreu com uma bandeira vermelha mal cronometrada que destruiu suas voltas de preparação dos pneus.
• Aquecimento da McLaren: A equipe só alcançou o sexto e o oitavo lugares. Lando Norris admitiu que o carro carecia de carga aerodinâmica e aderência, afirmando que sua confiança estava longe dos 100% necessários para uma volta perfeita em Mônaco.

O que vem por aí:

Com ultrapassagens praticamente impossíveis no Principado, Antonelli leva uma vantagem enorme para a corrida de domingo. Verstappen precisará de uma largada perfeita para ameaçar na subida de Sainte Devote, enquanto a Ferrari terá uma batalha difícil a partir da segunda fila para manter vivas as esperanças de pódio.