Williams revela nova livraria 2026 e perde teste de pré-temporada em Barcelona

Por que isso importa

A temporada 2026 traz regras totalmente novas de chassi e power‑unit, oferecendo uma chance real para equipes de meio de pódio, como a Williams, encurtarem a distância dos líderes. Perder tempo valioso no asfalto, sobretudo com um carro totalmente novo, pode atrasar o desenvolvimento inicial. A equipe acabou de registrar seu melhor resultado no campeonato desde 2017, sob o comando de James Vowles, e as expectativas de progresso são altas.

Os detalhes

• A nova livraria mantém o clássico azul escuro, com detalhes em azul‑claro e branco nos sidepods, graças ao patrocínio do Barclays, além da parceria contínua com a Gulf Oil.
• Em 2025 a Williams terminou em 5.º no Mundial de Construtores – a melhor colocação em oito anos – sinalizando clara recuperação.
• O volante conta com Carlos Sainz e Alex Albon, considerados um dos pares mais competitivos fora dos quatro grandes (Red Bull, Ferrari, McLaren e Mercedes).
• Vowles explicou que a ausência em Barcelona foi consequência de “empurrar os limites de design e fabricação”; algumas peças simplesmente não chegaram a tempo de entrar na fábrica.

O que vem a seguir

Agora o foco é ter o FW48 pronto para o primeiro teste oficial de pré-temporada em Bahrain, de 11 a 13 de fevereiro. A equipe terá ainda duas sessões de três dias (11‑13 e 18‑20/fev) no mesmo circuito para compensar o tempo perdido. O campeonato 2026 começa com o GP da Austrália, em Melbourne, de 6 a 8 de março.