Treinos interrompidos em Spa: Antonelli lidera, mas ritmo real do grid segue incerto

O acidente de Pierre Gasly na segunda sessão de treinos em Spa provocou a bandeira vermelha, prejudicando a coleta de dados de longa distância para grande parte do grid. Apesar da interrupção, Kimi Antonelli, da Mercedes, entregou um desempenho surpreendentemente consistente para cravar a volta mais rápida, enquanto a Ferrari não conseguiu revelar seu verdadeiro potencial no circuito belga.

Por que isso importa

Com equipes utilizando estratégias de entrega de energia completamente distintas, a imagem incompleta de sexta-feira gera incertezas sobre a ordem competitiva antes da classificação. Além disso, as punições pesadas no grid para Lando Norris e Isack Hadjar prometem agitar a largada de domingo e forçar estratégias de corrida alternativas.

Os detalhes

• Vantagem da Mercedes: Após realizar "mudanças massivas" no acerto para corrigir a instabilidade do FP1, Antonelli manteve todas as suas voltas em um intervalo de três décimos. George Russell ficou um degrau abaixo, perdendo tempo nas retas, possivelmente por uma ineficiência na recuperação de energia.
• A realidade da Red Bull: Max Verstappen completou a maior distância de todos e pareceu sólido, apesar de trocas de marcha "inaceitáveis" causadas por um problema de calibração de software. Já Isack Hadjar enfrentará a punição de largar no fim do grid por exceder a cota de componentes da unidade de potência para 2026.
• O mistério da Ferrari: Charles Leclerc havia completado apenas uma volta quando a bandeira vermelha surgiu, e Lewis Hamilton sequer iniciou seu simulado longo. Fred Vasseur destacou que a Ferrari trocou 20km/h de perda antes de Les Combes por 20km/h de ganho na reta final, confirmando que o desempenho real ainda está mascarado por abordagens divergentes.

O que vem a seguir

Espera-se que as estratégias de energia convirjam no sábado, oferecendo finalmente uma leitura clara de onde a Ferrari e o pelotão intermediário realmente se encontram. Se Antonelli mantiver a velocidade de sexta, a Mercedes pode dominar o fim de semana, mas o clima imprevisível de Spa e as punições no grid mantêm a competição totalmente aberta.