Villeneuve: Ferrari Paga o Preço por Liberar Sainz

A campanha de 2024 da Ferrari na Fórmula 1, marcada pela ausência de vitórias, tem levado muitos a questionar a estratégia da equipe. Segundo Jacques Villeneuve, campeão mundial de F1 em 1997, o problema não é apenas o carro, mas também o piloto que a equipe decidiu dispensar. Villeneuve argumenta que a decisão da Ferrari de substituir Carlos Sainz por Lewis Hamilton contribuiu significativamente para o subdesempenho da equipe, cujas consequências agora se tornam claras.

Por que importa:

A luta da Ferrari para conquistar uma vitória, apesar de manter uma posição decente no Campeonato de Construtores durante boa parte da temporada, destaca um problema mais profundo do que apenas o desempenho do carro. Perder um piloto consistente e construtor de equipe como Sainz, que historicamente elevou cada equipe por onde passou, criou um vácuo que a Ferrari agora luta para preencher. Essa decisão pode ter implicações de longo prazo para a competitividade da Scuderia e a dinâmica interna da equipe.

Os detalhes:

• Desempenho da Ferrari: Embora a Ferrari tenha brevemente ocupado o segundo lugar no Campeonato de Construtores, cedeu recentemente a posição para a Mercedes. Sua colocação foi mais resultado de pontuações consistentes de ambos os carros do que de qualquer performance dominante. O SF-25 é amplamente considerado, na melhor das hipóteses, o quarto carro mais rápido do grid, atrás de McLaren, Mercedes e Red Bull.
• O impacto de Sainz: O recente pódio de Sainz em Baku com a Williams serviu como um forte lembrete de seu valor. Villeneuve aponta para um padrão claro: Sainz consistentemente melhora cada equipe que se junta. Ele pode levar meio temporada para se ajustar, mas durante esse período, ele eleva o desempenho de toda a equipe, muitas vezes tornando seus companheiros de equipe mais rápidos também.
• Precedente histórico: Villeneuve enfatiza que cada equipe que Sainz deixou — incluindo Toro Rosso, Renault e McLaren — posteriormente viu um declínio em seu desempenho. Ele sugere que o mesmo padrão agora é evidente na Ferrari, afirmando que nem mesmo Charles Leclerc esteve consistentemente à frente de Sainz como muitos acreditam.

Entre linhas:

Enquanto a ressurgência da Williams é em grande parte atribuída à liderança de James Vowles e à transformação interna da equipe, a chegada de Sainz claramente acelerou seu progresso. Seu desempenho consistente e capacidade de maximizar resultados, mesmo com um carro desafiador, tem sido um fator crítico. Isso contrasta acentuadamente com a Ferrari, onde a ausência de uma força estabilizadora parece estar cobrando seu preço.

Próximos passos:

O novo papel de Sainz como líder na Williams, juntamente com a trajetória ascendente da equipe, torna improvável uma mudança para outro lugar. Ele é agora percebido como um construtor de equipe e é altamente valorizado dentro da equipe de Grove. Enquanto isso, a Ferrari continua sua busca por respostas, com a avaliação de Villeneuve sugerindo que o custo de dispensar um construtor de equipe comprovado como Sainz é muito maior do que apenas alguns décimos de segundo, impactando o moral geral da equipe e o desenvolvimento. As próximas temporadas revelarão o quão caro a decisão da Ferrari realmente foi.