Wolff adverte McLaren: Ordem de equipe cria precedente 'difícil de desfazer'

Por que importa:

Ordens de equipe, especialmente quando decorrentes de um erro da equipe, são complexas. Wolff, que gerenciou a intensa rivalidade Hamilton-Rosberg, destaca as implicações de longo prazo de tais decisões na dinâmica da equipe e na justiça, especialmente à medida que a temporada avança e as apostas aumentam.

O contexto:

• Norris perdeu tempo devido a um pit stop lento, retornando à pista atrás de Piastri. A McLaren então instruiu Piastri a deixar Norris passar para restaurar a posição original na pista.
• Piastri sugeriu que havia um entendimento prévio de que pit stops lentos não acionariam tais ordens.
• Isso ocorre após o GP da Holanda, onde um problema mecânico, pelo qual a McLaren assumiu a culpa, custou 18 pontos a Norris.

O precedente:

Wolff questiona como a McLaren lidará com futuros erros da equipe. Se um erro de pit stop leva a uma troca, o que dizer de outras falhas ou problemas mecânicos? Essa decisão cria uma 'cascata de eventos' que pode ser desafiadora de gerenciar.

O dilema da McLaren:

A abordagem da equipe para gerenciar a batalha pelo campeonato de seus pilotos tem sido criticada por ser excessivamente calculada. Ao contrário da rivalidade Hamilton-Rosberg, que tinha profunda animosidade pessoal, a tensão atual na McLaren gira em torno de equilibrar os interesses individuais dos pilotos com os princípios da equipe.

O que vem a seguir:

• A McLaren enfrenta pressão para definir quais erros da equipe justificam intervenções futuras.
• A equipe precisa de uma estratégia clara: permitir que os pilotos corram livremente ou equilibrar meticulosamente as posições de forma justa.
• Este "problema de luxo", como Wolff o chama, significa que a McLaren deve solidificar sua abordagem para evitar conflitos internos, especialmente porque eles não estão mais lutando pelo próprio campeonato.