Verstappen Lidera TL2 no México à Frente de Leclerc e Antonelli; McLaren Enfrenta Desafios

Verstappen Domina Treino Livre 2 no México

Max Verstappen da Red Bull Racing cravou a volta mais rápida no segundo treino livre para o Grande Prêmio da Cidade do México de 2025, superando Charles Leclerc da Ferrari e o novato Kimi Antonelli da Mercedes. A sessão viu uma reconfiguração no topo, com os rivais na disputa pelo campeonato, Lando Norris e Oscar Piastri da McLaren, terminando em quarto e décimo segundo lugar, respectivamente.

Por que isso importa:

Este treino livre oferece um vislumbre da ordem competitiva para o Grande Prêmio da Cidade do México, uma corrida crucial na luta pelo campeonato. Com Verstappen liderando e a dupla da McLaren enfrentando dificuldades, a sessão sugere potenciais mudanças de ímpeto, especialmente com as condições de alta altitude frequentemente apresentando imprevistos.

Os detalhes:

• Desafios Iniciais e Recuperação: Kimi Antonelli enfrentou um problema inicial em seu carro da Mercedes, mas se recuperou rapidamente para registrar um tempo de referência cedo. Lewis Hamilton e Max Verstappen, que cederam seus carros a pilotos juniores no TL1, retornaram à sessão para rapidamente encontrar seu ritmo.
• Simulações de Qualificação Começam: A troca para pneus macios marcou o início das simulações de qualificação. Charles Leclerc inicialmente definiu o ritmo com um tempo de 1:17.545, mas Verstappen, recém-saído de sua vitória no GP dos EUA, logo o superou com um tempo de 1:17.392.
• Fortunas Misturadas da McLaren: Lando Norris demonstrou forte ritmo, eventualmente garantindo o quarto lugar, mas reclamou de falhas de ignição mais cedo na sessão. Oscar Piastri lutou mais, terminando fora do top 10 após um decepcionante último setor em sua passagem com pneus macios.
• Desempenho Forte de Antonelli: O novato da Mercedes, Kimi Antonelli, impressionou ao conquistar o terceiro lugar com uma volta de 1:17.566, logo à frente de Norris.
• Foco na Estratégia de Pneus: Após as simulações de qualificação, as equipes mudaram o foco para stints mais longos, avaliando a durabilidade dos compostos C5 (Macio) e C4 (Médio). A seleção de compostos da Pirelli (C2 Duro, C4 Médio, C5 Macio) leva as equipes a considerar evitar o C2 para a corrida de domingo.

O quadro geral:

A alta altitude do circuito da Cidade do México apresenta consistentemente desafios únicos, influenciando o desempenho do motor, a eficiência aerodinâmica e a degradação dos pneus. As equipes estão trabalhando arduamente para equilibrar velocidade pura com confiabilidade e gerenciamento de pneus, o que será crítico para o dia da corrida. A forte performance de Verstappen indica o domínio contínuo da Red Bull, mas o desempenho de Leclerc e Antonelli sugere que Mercedes e Ferrari poderão estar na disputa.

Próximos passos:

As equipes analisarão os extensos dados do TL2 para refinar seus acertos para o TL3 e, mais criticamente, para a qualificação. A estratégia de pneus será um ponto importante de discussão, com muitas equipes provavelmente tentando evitar o composto duro C2 em favor de stints mais longos com o médio C4. A sessão de qualificação será crucial para determinar as posições de largada, que são particularmente importantes em uma pista conhecida por ultrapassagens difíceis.