Verstappen sob ameaça de penalidade; Red Bull considera mudanças radicais no carro

Verstappen sob ameaça de penalidade; Red Bull considera mudanças radicais no carro

O desempenho desastroso de Max Verstappen na classificação para o GP de São Paulo, que o deixou em 16º no grid, agora o coloca sob a mira de uma possível penalidade, já que a Red Bull cogita alterações radicais no acerto do carro fora das regras do parque fechado. As dificuldades da equipe levaram à eliminação precoce de Verstappen e Yuki Tsunoda, motivando discussões sobre medidas drásticas para melhorar a performance.

Por que importa:

O desempenho desastroso de Max Verstappen na classificação para o GP de São Paulo, que o deixou em 16º no grid, agora o coloca sob a mira de uma possível penalidade, já que a Red Bull cogita alterações radicais no acerto do carro fora das regras do parque fechado. As dificuldades da equipe levaram à eliminação precoce de Verstappen e Yuki Tsunoda, motivando discussões sobre medidas drásticas para melhorar a performance.

Os detalhes:

• Verstappen descreveu seu RB21 como "fora de controle" durante o Q1, lutando contra um grande deslizamento e sem conseguir extrair o máximo do carro, resultando em um 16º lugar no grid.
• O chefe da equipe Red Bull, Laurent Mekies, admitiu que a equipe "arriscou" em ajustes de acerto após a corrida sprint, que acabaram não dando o resultado esperado.
• Regras do Parque Fechado: Após a classificação, regras rigorosas de parque fechado limitam as mudanças no carro. Quaisquer modificações fora dessas restrições acarretariam penalidade.
• Penalidade Potencial: Caso a Red Bull opte por "mudanças mais drásticas", como confirmado por Helmut Marko, Verstappen enfrentaria uma largada dos boxes em vez de sua 16ª posição no grid.
• Oportunidade Estratégica: Uma largada dos boxes pode ser usada para introduzir novos componentes de unidade de potência e outras peças novas no carro, proporcionando uma vantagem potencial para as últimas três corridas da temporada, uma estratégia que seus rivais Lando Norris e Oscar Piastri talvez não tenham.
• Especificação do Assoalho: A Red Bull também pode reverter ou modificar o assoalho do carro. Dúvidas sobre o assoalho atualizado, introduzido no México, surgiram, especialmente dadas as recentes dificuldades de aderência da equipe. Verstappen notavelmente não usou a versão mais recente do assoalho na classificação no Brasil.

O que vem a seguir:

A Red Bull enfrenta uma decisão crucial: largar em 16º com um carro desequilibrado ou aceitar uma largada dos boxes com um acerto potencialmente otimizado e componentes novos. A equipe está analisando a situação com calma para determinar o melhor curso de ação. Essa aposta estratégica pode valer a pena para o resto da temporada se um carro bem equilibrado permitir que Verstappen lute no pelotão e conquiste pontos valiosos, potencialmente superando seus rivais a longo prazo.