Vasseur Aponta a "Reação" da Ferrari como Fator-Chave para a Recuperação

O chefe de equipe da Ferrari, Fred Vasseur, está enfatizando a importância da "reação" da equipe à difícil temporada de 2023 como a pedra angular de sua recuperação. Após uma campanha sem vitórias que os fez escorregar para o quarto lugar, a Scuderia já mudou seu foco para o carro de 2026 sob as novas regulamentações. Vasseur acredita que a energia coletiva para analisar e corrigir os problemas "detalhe por detalhe" é mais vital do que os resultados decepcionantes em si.

Por que isso importa:

• Com grandes mudanças nas regulamentações técnicas a caminho em 2026, a mentalidade e o momento interno da Ferrari são cruciais para capitalizar um novo começo e evitar outro período de marasmo.
• O foco de Vasseur na "reação" é uma tentativa direta de gerenciar o moral da equipe e impedir que uma temporada difícil crie uma espiral negativa que possa impactar o desenvolvimento futuro.
• Isso também enquadra a desafiadora temporada de estreia de Lewis Hamilton não como um fracasso, mas como parte de um esforço coletivo da equipe que já mostra sinais positivos de recuperação.

Os detalhes:

• Vasseur declarou: "O mais importante é a reação... a energia que você está colocando para impulsionar a equipe vez após vez, para tentar entender quais são os problemas e corrigi-los – e é detalhe por detalhe."
• A equipe italiana não venceu um Grande Prêmio pela primeira vez desde 2020, terminando em um distante quarto lugar no Campeonato de Construtores.
• A Ferrari tomou uma decisão estratégica antecipada de deslocar os recursos de desenvolvimento para seu carro de 2026, que será construído sob um conjunto totalmente novo de regulamentações técnicas.
• Apesar das próprias dificuldades de Hamilton, Vasseur elogiou sua contribuição, observando: "Coletivamente, a reação foi boa, e Lewis é parte da reação, com certeza."

O que vem a seguir:

• Todos os olhos estão no projeto de 2026 da Ferrari, que representa uma oportunidade enorme de recomeçar e disputar títulos sob as novas regulamentações.
• O principal desafio será manter a "reação" positiva e a energia coletiva que Vasseur pediu, e canalizá-la de forma eficaz para produzir um carro competitivo.
• O sucesso dependerá de toda a organização de 1.500 pessoas em Maranelho trabalhando em unidade para corrigir os "detalhes" que os impediram.