Vasseur: Vitória perdida da Ferrari na Cidade do México é "difícil de digerir"

As esperanças da Ferrari de conquistar sua primeira vitória na Cidade do México desde 1972 desmoronaram em uma volta de abertura caótica. O chefe da equipe, Fred Vasseur, descreveu a perda de um resultado 'um-dois' como algo "difícil de digerir". Charles Leclerc e Lewis Hamilton colidiram enquanto lutavam pela liderança, abrindo caminho para que Max Verstappen roubasse a vitória e gerando tensões internas sobre o trabalho em equipe.

Por que isso importa

A Ferrari teve uma oportunidade rara de converter seu ritmo em um resultado dominante, com Hamilton na pole e ambos os carros na frente no início. O incidente expôs rachaduras na gestão de pilotos da equipe e custou pontos preciosos no campeonato de construtores, justamente quando tentam diminuir a distância para a Mercedes.

Os detalhes

• O incidente: Hamilton largou na pole, mas Leclerc emparelhou logo cedo. Na Curva 4, ambas as Ferraris saíram da pista; Leclerc cortou a Curva 5 para se manter à frente, enquanto Verstappen ultrapassava Hamilton para assumir o segundo lugar.
• A punição: Leclerc recebeu uma penalidade de cinco segundos por tirar vantagem fora da pista, perdendo a liderança para Verstappen nos pit stops e terminando em quarto. Hamilton recuperou-se para chegar em segundo, apenas 0,7s atrás.
• O peso emocional: Vasseur enfatizou o impacto sobre os 2.000 funcionários da fábrica: "É uma questão de respeito. Tínhamos a vitória na mão... você não imagina que pode perder a corrida. E nós perdemos".
• A crítica de Hamilton: Lewis foi direto: "A corrida foi perdida nas duas primeiras curvas. Poderíamos ter terminado facilmente em primeiro e segundo se trabalhássemos juntos como uma equipe". Ele alertou que, sem uma "conversa séria e profunda", erros semelhantes se repetirão.
• A defesa de Leclerc: Charles defendeu sua agressividade: "Quando você está lutando por uma vitória, eu sempre vou tentar. Freie o mais tarde que pude". Ele admitiu que a situação foi "confusa" após cortar a curva, mas manteve sua posição.

O que vem a seguir

As remotas esperanças da Ferrari no mundial de construtores continuam vivas — eles reduziram a diferença para a Mercedes para 126 pontos com quatro etapas restantes — mas o atrito interno pode definir a temporada. Vasseur enfrenta a tarefa de alinhar dois pilotos de calibre de campeão, enquanto Hamilton exige responsabilidade. A próxima corrida testará se a Ferrari consegue transformar a frustração em foco.