Vasseur admite que Ferrari "não é rápida o suficiente" e destaca preocupações com o treino classificatório antes de Mônaco

Vasseur admite que Ferrari 'não é rápida o suficiente' e destaca preocupações com o treino classificatório antes de Mônaco

A Ferrari teve um domingo muito melhor em Ímola do que no sábado, com ambos os carros terminando bem na zona de pontuação. Lewis Hamilton subiu de 12º no grid para quarto na bandeirada, com Charles Leclerc em sexto.

Mas, depois de ver ambos os carros saírem no Q2 na qualificação, o chefe de equipe Fred Vasseur não tem ilusões sobre onde residem seus problemas.

Por que isso importa

Exceto por aquela pole impressionante de Hamilton na Sprint Qualifying na China, o ritmo de volta única tem sido um problema para a Scuderia o ano todo. Leclerc tem como melhor resultado de qualificação o terceiro lugar, enquanto a melhor posição de largada de Hamilton em um Grande Prêmio é o quinto.

E embora ambos tenham subido no pelotão em Ímola, repetir esse feito neste fim de semana em Mônaco será uma ordem muito mais difícil, dada a dificuldade de ultrapassagem no Principado.

Os detalhes

"O problema é que fomos muito mais lentos na qualificação ontem, e então largamos de P11 para P12. O fim de semana é difícil, mas a recuperação é boa. Hoje foi uma boa corrida com uma ótima estratégia, bem executada, bons pit stops", explicou Vasseur.

Hamilton deu aos fãs da Ferrari muitos motivos para comemorar com uma forte corrida para o P4 no domingo.

"Tudo correu bem. Acho que Charles [Leclerc] teve um pouco de azar com o timing do Safety Car, mas nada que possamos fazer. No final, só precisamos melhorar o ritmo de qualificação, porque quando você larga em P11 e P12, é muito mais difícil."

A corrida de Hamilton foi facilitada por um longo primeiro stint com pneus duros, enquanto Leclerc largou com os médios – a equipe novamente pediu aos seus pilotos que trabalhassem juntos quando acabaram correndo um atrás do outro. Desta vez, não houve confusão com ordens de equipe como em Miami, embora Leclerc quase tenha se dado mal com os comissários.

Ele estava lutando com Alex Albon no final, quando o piloto da Williams tinha pneus mais novos, e quando Albon tentou ultrapassar, ele acabou na brita. Leclerc sentiu que havia deixado espaço, mas com os comissários potencialmente prestes a investigar, a equipe ordenou ao piloto de Mônaco que cedesse a posição para evitar uma penalidade de tempo.

"Estávamos claramente em risco. Com cinco segundos, Charles seria o décimo ou décimo primeiro. Tivemos a sensação de que eles estavam indo mais na direção da penalidade", acrescentou Vasseur.

Mas antes da corrida, ambos os pilotos da Ferrari reclamaram de problemas de freio durante os treinos antes da decepcionante sessão de qualificação. E Vasseur não poupou palavras em sua avaliação de onde a Scuderia está.

"Eu não acho que temos o melhor carro. Mesmo quando estamos em boa forma na corrida, não somos mais rápidos que a McLaren. Estamos lá, provavelmente, mas não rápidos o suficiente. O que está claro é que nas últimas três ou quatro corridas, sempre tivemos um ritmo muito melhor na corrida do que na qualificação.

"Há um pouco de frustração para nós. Com certeza, precisamos colocar todo o nosso esforço nisso. No próximo fim de semana, Mônaco, no sábado à noite, estará quase tudo decidido.

"Precisamos ter muito mais performance no sábado. Mônaco é provavelmente um pouco diferente na gestão de pneus. Temos que fazer um trabalho muito melhor no sábado na próxima semana."