Vídeo de Piastri Revela Nova Perspectiva sobre Colisão de Norris no GP de Singapura

Um clipe resgatado de Oscar Piastri definindo as 'regras papaya' da McLaren — especificamente, 'não batam uns nos outros' — gerou debate após seu contato na primeira volta com Lando Norris no Grande Prêmio de Singapura. O incidente, que viu Norris tocar Max Verstappen antes de ricochetear em Piastri, levantou questões sobre a interpretação da equipe de seus próprios padrões operacionais.

Por que é importante:

Após uma temporada em que a McLaren enfatizou padrões claros de pilotagem, este incidente destaca uma potencial desconexão entre as expectativas dos pilotos e as decisões da equipe. A clareza das 'regras papaya' é crucial para manter a harmonia e a competição justa dentro da equipe, especialmente à medida que a McLaren busca sucesso consistente no Campeonato de Construtores.

Os Detalhes:

• Em uma entrevista à Autosport em meados de agosto, Oscar Piastri definiu as 'regras papaya' da McLaren de forma simples: 'Não batam uns nos outros.' Ele enfatizou que 'sempre houve muito mais em jogo nas 'regras papaya' do que realmente existe.'
• No início do Grande Prêmio de Singapura, Lando Norris, tentando ultrapassar na Curva 3, fez contato com Max Verstappen, depois ricocheteou em Piastri, que foi forçado a desviar.
• Norris sofreu danos leves na asa dianteira, mas garantiu o terceiro lugar, enquanto Piastri terminou em quarto.
• Frustração de Piastri: Pelo rádio da equipe, Piastri expressou clara insatisfação: 'Isso não foi nada de equipe,' e 'Tudo bem o Lando simplesmente me jogar para fora do caminho?'
• Resposta da Equipe: O engenheiro de pista Tom Stallard esclareceu que a equipe viu que Norris 'teve que desviar de Verstappen' e não tomaria nenhuma ação imediata, prometendo uma revisão pós-corrida.
• Contra-argumento de Piastri: Piastri retrucou: 'Se ele tem que desviar de outro carro batendo no companheiro de equipe, então é um trabalho muito ruim de desviar,' indicando sua crença de que a regra de 'não bater' deveria ser absoluta.
• Incidente Anterior: Esta não é a primeira vez que Piastri questiona decisões da equipe sobre padrões na pista. No Grande Prêmio da Itália, ele foi instruído a ceder posição para Norris após Norris ter um pit stop lento, apesar do entendimento de Piastri de que 'um pit stop lento fazia parte da corrida.'

Entre as linhas:

As declarações anteriores de Piastri sobre a transparência da equipe — 'tentando não nos surpreender como pilotos' — sugerem que esses incidentes parecem desvios inesperados dos protocolos estabelecidos. A interpretação da equipe da regra de 'não bater' parece ter uma aplicação sutil e dependente do contexto que Piastri não antecipou.

O que vem a seguir:

Com o Campeonato de Construtores efetivamente decidido a favor da McLaren, os observadores estão ansiosos para ver como a equipe abordará essas interpretações das 'regras papaya'. Resolver essas discrepâncias internas será vital para a McLaren manter fortes relacionamentos com os pilotos e um claro ethos competitivo enquanto buscam títulos futuros.