Estratégia de Pneus: O Herói Inesperado no Filme de F1 com Brad Pitt

O Herói Desconhecido do Filme de F1 com Brad Pitt: A Estratégia de Pneus

Uma das ambições de F1: The Movie era ser o mais realista possível – mesmo que sempre houvesse alguma licença artística por ser um filme de Hollywood.

Essa foi uma das razões pelas quais trouxeram Lewis Hamilton como produtor – já que ele declarou ousadamente que seria "o filme de corrida mais autêntico que você já experimentará em um cinema".

Para os fãs de corrida, é bem-vindo que o corte final tenha evitado alguns dos clichês de filmes de corrida que se mostraram tão irritantes no passado.

As reclamações do passado incluíram pilotos repentinamente pisando no acelerador com mais força para encontrar alguma velocidade extra, ou de repente descobrindo que tinham uma marcha extra, o que os ajuda a vencer uma corrida!

O que talvez seja mais surpreendente sobre a narrativa de como APX GP sobe no grid – incluindo o triunfo de um personagem na final da temporada em Abu Dhabi – é o quão profundo a equipe entra em um dos elementos que é central para a F1: estratégia de pneus.

E enquanto os fãs hardcore podem facilmente entender como um piloto que não conseguiu passar para o Q2 poderia ter um pneu macio extra no bolso para uma bandeira vermelha no final da corrida, é fascinante que tal detalhe seja tão central para o enredo de um filme voltado para um público que não está tão familiarizado com a F1.

O projeto secreto

Para o diretor de automobilismo da Pirelli, Mario Isola, o papel de alto nível que a estratégia de pneus desempenha no filme foi um choque, embora ele tenha estado envolvido durante toda a produção.

"Eu não esperava tanto sobre pneus e estratégia de pneus!" Isola disse ao The Race.

"É verdade que na F1 atual, há muito sobre estratégia de pneus, e o resultado é obviamente afetado por uma estratégia correta, ou encontrar a melhor."

"O filme é bem real. Bem representado. É um filme de Hollywood, e eles nos disseram isso durante a estreia, mas não é completamente distante da realidade."

"Existem muitos elementos que são reais, e um deles é a estratégia de pneus: como usar os pneus, discussões no briefing sobre os pneus e, obviamente, a última parte do filme."

Isola foi abordado pela primeira vez pela equipe do filme de F1 nos testes de pré-temporada no Bahrein, há dois anos, para discutir o envolvimento da Pirelli – pois havia muitos aspectos críticos que tinham que ser definidos.

Parte disso envolveu o enredo – em termos de engenharia do impacto nas corridas e como os incidentes se desenrolariam – enquanto havia alguns elementos práticos a serem considerados.

"Eles vieram até mim com este projeto secreto, dizendo: 'Precisamos de pneus'," explicou Isola.

"Tivemos que avaliar se era necessário produzir pneus específicos para o filme, considerando que algumas das filmagens não são de alta velocidade. Portanto, precisávamos garantir que houvesse alguma aderência também em baixa velocidade."

A ideia inicial para garantir que os pneus funcionassem para as filmagens era usar os pneus de composto mais macio disponíveis durante todo o filme – mas mudando as cores da lateral quando necessário para fazê-los parecer médios ou duros.

No entanto, uma vez que a filmagem começou, a Pirelli rapidamente percebeu que isso não era necessário, pois os carros APX GP que estavam sendo usados eram muito bons em aquecer qualquer borracha que fosse instalada.

Isola acrescentou: "Houve muita interação com as pessoas envolvidas no filme. Eles estavam sempre ouvindo, sempre interessados no que estávamos dizendo a eles. E foi realmente uma ótima experiência."

"Demos a eles não apenas os pneus, mas sempre comparecemos aos seus dias de filmagem. Tínhamos um técnico disponível lá com os pneus, capaz de apoiá-los com qualquer dúvida. Então foi uma ótima experiência."

A Pirelli, no final, teve que fornecer pneus sob medida para os carros de Fórmula 2 modificados que foram usados como os carros APX GP.

"Eles eram mais semelhantes ao F2 em termos de tamanho de pneu, mas também demos a eles alguns pneus de F1, dependendo da cena e do que eles queriam mostrar", acrescentou Isola.

"Eles tinham pneus diferentes para diferentes propósitos, e muitos deles, eu diria. Mas era necessário."

Mantendo o espetacular real

Um dos óbvios debates de marketing para qualquer empresa envolvida em um filme de Hollywood é, obviamente, se estar envolvido em inevitáveis acidentes espetaculares é uma boa aparência ou não.

No final das contas, não seria muito bom para a Pirelli se o enredo acabasse sendo baseado em pneus de F1 que explodem repetidamente.

Felizmente, o filme evitou esta rota mais wham-bam e optou pelo caminho mais realista de quaisquer incidentes envolvendo os pneus serem mais sobre furos.

"Quando eles estavam planejando ter furos, e os carros estavam batendo por causa de diferentes situações, conversamos sobre isso", acrescentou Isola.

"Lembro-me de que tivemos uma conversa sobre como você pode cortar um pneu quando atinge a lateral com a asa dianteira. Eu tinha no meu laptop algumas imagens de uma situação real com um pneu cortado da asa dianteira."

"Eu mostrei a eles, e eles disseram: 'OK, vamos fazer algo semelhante a isso.' E eles fizeram isso."

"Então é uma situação real onde, obviamente, você pode danificar um pneu ou furar um pneu porque você tem um contato. Nada estranho, nada de ruim, apenas a realidade."

Impulso de RP

A forma como o filme se desenrola, com repetidas reuniões de estratégia de pneus e essa nova escolha de pneus macios em Abu Dhabi central para o resultado, é uma grande vitória para a Pirelli em transmitir uma mensagem sobre o quão central seu produto é para a F1.

"Acredito que nunca tivemos algo semelhante no passado que se compare a uma situação como esta, porque a visibilidade para a Pirelli é enorme", acrescentou Isola.

"O fato de eles terem filmado o filme em um ambiente de corrida real significa que a Pirelli está em todos os lugares. Está na beira da pista, está nos macacões dos pilotos, e há muitos pitstops durante o filme. É uma grande chance de ver a marca."

"Mas a maior parte do filme é sobre o aspecto técnico das estratégias e como elas são representadas."

"Acredito que talvez tenhamos mais pessoas apaixonadas por estratégia de pneus no futuro, porque eles entendem que é algo que importa."