Steiner: Deixar a Red Bull foi 'a melhor coisa que aconteceu'

Guenther Steiner afirma que sua saída da equipe de Fórmula 1 da Red Bull foi o momento decisivo que desbloqueou sua carreira, levando-o aos Estados Unidos e, por fim, à fundação da equipe Haas F1. Ele credita a mudança por permitir que construísse um negócio de sucesso e se conectasse com o investidor americano Gene Haas, o que teria sido impossível se ele tivesse permanecido na Europa.

Por que isso importa:

A jornada de Steiner, de diretor de operações técnicas em uma equipe de ponta a chefe de equipe que construiu um novo construtor do zero, destaca os caminhos não lineares para o sucesso na F1. Sua história ressalta a importância da compreensão cultural e das redes locais para garantir o investimento maciço necessário para lançar uma equipe, uma lição que permanece relevante enquanto a F1 continua sua expansão global.

Os detalhes:

• Steiner ingressou na Red Bull Racing em 2005 como diretor de operações técnicas, após a empresa de energéticos comprar a Jaguar.
• A chegada do chefe de design Adrian Newey em 2006 criou uma liderança técnica lotada, levando Steiner à transição para comandar o projeto da Red Bull na NASCAR, nos Estados Unidos.
• Ele descreve isso como seu "momento de sorte", pois realizou uma ambição pessoal de viver nos EUA e permitiu que ele estabelecesse sua própria empresa de materiais compostos, que hoje emprega 300 pessoas.
• Esta base nos EUA foi crítica para conhecer Gene Haas e entender a cultura de negócios americana, que ele acredita ter sido essencial para garantir o investimento para iniciar uma equipe de F1.

O panorama geral:

O obstáculo mais significativo para lançar a Haas F1 foi convencer o então chefe comercial da F1, Bernie Ecclestone, que era cético em relação a novos pedidos de equipe. Steiner revelou que só teve sucesso com endossos pesados do falecido Niki Lauda, do ex-chefe da Ferrari Stefano Domenicali, do então presidente da FIA Jean Todt e do ex-diretor técnico da FIA Charlie Whiting. A crença coletiva deles na capacidade de Steiner e no apoio financeiro de Haas acabou convencendo Ecclestone, tornando a Haas a única nova equipe bem-sucedida daquela era.

E agora:

Embora o mandato de Steiner como chefe da equipe Haas tenha terminado após a temporada de 2023, ele reflete sobre a jornada da equipe com um arrependimento profissional. Ele admite que, sabendo o quanto os valores das equipes de F1 disparariam para bilhões de dólares em poucos anos, ele teria buscado uma participação acionária na operação. No entanto, ele reconhece que na época lhe faltava capital pessoal para tornar isso realidade.