Steiner dá veredito contundente sobre estreia de Hamilton na Ferrari: 'Sem desculpa'

O ex-chefe de equipe da Haas, Guenther Steiner, fez uma avaliação contundente da temporada de estreia de Lewis Hamilton na Ferrari, classificando o heptacampeão em um "sólido B" e argumentando que suas frequentes eliminações no Q1 foram inescusáveis. Os comentários de Steiner, feitos no podcast "Red Flags", adicionam lenha à fogueira de que a tão aguardada mudança de Hamilton para Maranello foi, até agora, uma decepção, marcada por subdesempenho e atritos internos.

Por que isso importa:

O veredito direto de Steiner tem peso, pois reflete um sentimento crescente no paddock sobre as dificuldades de Hamilton. Para um piloto da estatura de Hamilton, uma temporada marcada por classificações ruins e uma relatada falta de sintonia com seu engenheiro de corrida é uma grande história. Isso coloca uma pressão imensa tanto em Hamilton quanto na Ferrari para entregarem resultados em 2026, com o ex-chefe da Haas sugerindo que um carro não competitivo poderia encerrar a carreira do campeão.

Os detalhes:

• A principal crítica de Steiner centrou-se nas dificuldades de Hamilton nos treinos classificatórios: “Caindo no Q1 o tempo todo. Se Fernando Alonso com uma Aston Martin consegue, não há desculpa para isso.”
• Ele colocou Hamilton no mesmo patamar de pilotos como Pierre Gasly e Nico Hülkenberg, uma queda significativa em relação ao seu usual status de "categoria A", reservado para os pilotos de elite do esporte.
• Olhando para o futuro, Steiner foi direto sobre a motivação futura de Hamilton: “Acho que se o carro for bom, ele vai encontrar sua motivação de novo. Se o carro não for bom, acho que esse será o fim do ano, será o fim da temporada.”
• O artigo também nota uma relatada falta de química entre Hamilton e seu engenheiro de corrida, Riccardo Adami. Trocas de rádio tensas durante a temporada destacaram um período de difícil adaptação para o britânico.

O que vem a seguir:

A temporada de 2026 torna-se agora um momento definidor para o legado de Hamilton na Ferrari. Com novos regulamentos nivelando o campo de jogo, todos os olhos estarão sobre se a Scuderia poderá fornecer um carro com potencial de título para reacender a motivação de Hamilton. Os comentários de Steiner estabeleceram um padrão claro: qualquer coisa menos que um carro de ponta e um Hamilton ressurgido será vista como um fracasso para uma das parcerias piloto-equipe mais badaladas da F1.