Sebastian Vettel não sucederá Helmut Marko na Red Bull

Sebastian Vettel não retornará à Red Bull Racing para preencher o vazio deixado pela saída do conselheiro de longa data, Dr. Helmut Marko. O tetracampeão mundial, que foi ligado a um potencial papel de consultor, não sucederá o austríaco de 82 anos, pois a Red Bull planeja eliminar completamente o cargo em uma grande reestruturação.

Por que isso importa:

A saída de Marko, após a do ex-chefe de equipe Christian Horner, marca o fim de uma era para a Red Bull e remove duas das figuras mais poderosas de sua estrutura recente de campeonatos. A decisão de não substituí-lo sinaliza uma mudança significativa no poder e na filosofia de gestão sob o CEO de esportes da Red Bull, Oliver Mintzlaff, afastando-se da figura de um único conselheiro centralizador.

Os detalhes:

• A liderança da Red Bull decidiu não preencher o cargo de conselheiro-chefe de automobilismo ocupado por Marko por mais de duas décadas. A posição está sendo extinta como parte de uma reestruturação.
• Em vez de um conselheiro central, a autoridade será descentralizada para os chefes de equipe: Laurent Mekies na Red Bull Racing e Peter Bayer na Visa Cash App RB (ex-AlphaTauri).
• Essa reestruturação não deixa nenhuma posição sênior vaga para Sebastian Vettel, que havia demonstrado interesse aberto em um cargo futuro em sua antiga equipe.
• O próprio Helmut Marko indicou no verão passado que sua sucessão não era um tópico de discussão com Vettel, afirmando que suas conversas eram sobre "florestas, não sobre meu trabalho".

O panorama geral:

A mudança consolida um novo modelo de liderança para as operações de Fórmula 1 da Red Bull, passando de um sistema de assessoria centrado em personalidades para uma estrutura de equipe mais tradicional e hierárquica. Representa uma ruptura clara com o estilo de gestão que guiou a equipe durante seus períodos mais bem-sucedidos com Sebastian Vettel e Max Verstappen.

O que vem a seguir:

Com o cargo de conselheiro-chefe eliminado, o foco agora se volta para como Laurent Mekies e Peter Bayer operarão com maior autonomia. A eficácia dessa nova estrutura será testada enquanto a Red Bull navega por uma disputa de campeonato mais acirrada e se prepara para as mudanças regulamentares de 2026 sem seu pilar estratégico de longa data.