Colisão Sainz-Bearman expõe falha nas regras da F1, arriscando o fim de 'incidentes de corrida'

A penalidade imposta a Ollie Bearman no Grande Prêmio da Itália por seu incidente com Carlos Sainz expôs uma falha significativa nas diretrizes de corrida da F1. Embora a situação na segunda chicane tenha resultado em uma punição para Bearman, o lance poderia argumentavelmente ter sido classificado como um incidente de corrida.

Por que isso importa:

As atuais diretrizes de corrida da F1 parecem excessivamente específicas em algumas áreas e vagas em outras, levando a uma aplicação rígida que prioriza a posição de um carro em um ponto fixo (como o ápice da curva) em vez da natureza dinâmica das corridas e da responsabilidade compartilhada entre os pilotos. Essa abordagem corre o risco de sufocar corridas intensas e justas, eliminando o conceito de 'incidente de corrida'.

Os detalhes:

• Os comissários determinaram que Sainz havia conquistado o "direito à linha de corrida" por estar à frente no ápice, essencialmente declarando "a curva é do Sainz".
• No entanto, as diretrizes carecem de clareza sobre a responsabilidade do carro externo para com o carro interno em tais cenários, criando uma brecha que negligencia a responsabilidade mútua.
• Ao contrário de um caso claro onde um piloto como Pierre Gasly poderia ter exagerado na tangência e fechado Sainz, este incidente envolveu ambos os pilotos contribuindo para um contato desnecessário.
• Sainz não estava completamente à frente de Bearman antes da zona de frenagem, com a asa dianteira de Bearman ao lado do eixo traseiro de Sainz durante a freada.
• Bearman tinha o direito de tentar a manobra por dentro, fechando o espaço durante a frenagem. Uma vez que Sainz se comprometeu com sua linha, Bearman, freando o mais forte possível, não teve espaço para evitar o contato.
• O relatório dos comissários focou na defesa de Bearman sem reconhecer explicitamente o posicionamento de Sainz, a falta de uma "largura de carro" por dentro, ou como esses fatores contribuíram para a colisão.

O que vem a seguir:

A interpretação atual das regras de corrida, que se concentra unicamente na localização de um carro em um ponto fixo, pode levar a mais penalidades e menor tolerância para corridas agressivas. Se essa tendência continuar, o conceito de 'incidente de corrida' pode desaparecer, com a culpa sendo atribuída desproporcionalmente e a obsessão em penalizar um piloto sobre o outro escalando, prejudicando, em última análise, a integridade competitiva do esporte.