
Russell explica confusão de pneus na Q3 de Monza: "Erro de ambos os lados"
Russell explica confusão de pneus na Q3 de Monza: "Erro de ambos os lados"
George Russell revelou que uma falha crítica de comunicação entre ele e sua equipe Mercedes levou a um erro custoso na escolha de pneus durante a parte final da qualificação para o Grande Prêmio da Itália.
Por que importa:
Apesar de liderar o Q1 com pneus médios e expressar preferência por continuar com eles no Q3, Russell saiu da garagem com os pneus macios da Pirelli. Essa troca inesperada o deixou visivelmente frustrado e comprometeu seu desempenho na qualificação, destacando o impacto de falhas de comunicação em cenários de alta pressão na F1.
Os detalhes:
- Preferência pelos Médios: Russell sentiu que os pneus macios com aros vermelhos, geralmente o composto mais rápido, não o favoreciam tanto quanto os pneus médios, que ele usou com eficácia no Q1.
- Falha de Comunicação: A falta de clareza entre Russell e sua equipe resultou na escolha não intencional dos pneus. Ele relembrou ter dito ao seu engenheiro de pista: "Uh, pensei que tinha dito que queria os médios", ao sair da pista.
- "Erro de ambos os lados": Russell admitiu à mídia após a qualificação que houve confusão de ambas as partes. "Honestamente, provavelmente não fui claro o suficiente. Apenas disse após o Q1 que gostaria de usar os médios e meio que reforcei isso no meio do Q2. Então, perguntei se estávamos mantendo o plano e eles disseram que sim, mas eu achava que o plano eram os médios, eles achavam que o plano era encaixar os macios. Um pouco de erro de ambos os lados."
- Perspectiva da Corrida: Apesar da frustração, Russell acredita que o ritmo de corrida da Mercedes será melhor que o da Ferrari, embora reconheça a superioridade da Ferrari em velocidade de reta. Ele antecipa uma corrida desafiadora se ficar preso atrás de Charles Leclerc.
Desempenho de Antonelli:
O novato da Mercedes, Kimi Antonelli, entregou uma performance impressionante em sua terra natal, qualificando-se em sétimo. Este marca seu melhor resultado no Q3 desde o Grande Prêmio do Canadá em junho.
- Desafios Superados: Antonelli reconheceu ter cometido erros durante o fim de semana, o que limitou suas voltas de treino e alterou seu programa de FP3. No entanto, ele conseguiu construir uma forte sessão de qualificação.
- Espaço para Melhoria: Ele observou que lutou com a estabilidade traseira nos dois primeiros setores durante sua última volta no Q3, mas se sentiu forte no último setor. Antonelli expressou o desejo de melhorar sua preparação para o fim de semana.
Próximos passos:
O foco agora se volta para o Grande Prêmio da Itália no domingo. Com a Mercedes mostrando um ritmo de corrida competitivo, tanto Russell quanto Antonelli buscarão maximizar suas posições de largada e capitalizar as oportunidades de ultrapassagem para entregar resultados fortes.
Artigo original :https://f1i.com/news/547945-russell-says-miscommunication-led-to-tyre-mix-up-in-...