Táticas da Red Bull para Interferir na Posição de Largada Explicadas

Por que importa:

A Red Bull foi flagrada tentando interferir na fita de Lando Norris em Austin. Embora não tenha violado regras sobre a fita, o ato levanta questões de espírito esportivo na acirrada disputa pelo título. Em uma temporada apertada, cada detalhe conta, e táticas limítrofes se tornam pontos de discussão.

Os Detalhes:

• Fita de Norris: Pilotos como Norris usam fita na grelha para posicionamento preciso. Com visibilidade limitada, a fita ajuda a garantir a posição correta na largada.
• Guia da FIA: A linha amarela da FIA é insuficiente para muitos devido à visibilidade do cockpit.
• Motivo da Red Bull: Interferir na fita de Norris pode levá-lo a largar com cautela (atrás) ou receber penalidade (à frente).
• Tentativas Repetidas: A de Austin foi a primeira vez que foram pegos; fontes dizem que é recente.
• Contra-medida da McLaren: Ciente disso, a McLaren reforçou a fixação da fita em Austin, dificultando sua remoção. Isso explica a dificuldade do mecânico da Red Bull e por ter sido pego ignorando fiscais.

Nas entrelinhas:

Não há regra específica contra remover o marcador de um oponente, mas o incidente questiona os "acordos de cavalheiros" da F1. Geralmente, há respeito por condutas não escritas. A fita de Norris borra a linha entre jogo limpo e desportividade, potencialmente invocando o Artigo 12.2.1.m da FIA (justiça na competição).

O que vem a seguir:

A postura "sem luvas" da Red Bull ressalta a importância da luta pelo título. Com Verstappen buscando "perfeição", perturbar rivais é parte da estratégia. Será interessante ver como a McLaren protegerá Norris nas próximas corridas e se a Red Bull continuará suas tentativas, elevando essas batalhas psicológicas fora das pistas.