Red Bull: O que sabemos sobre a escalação de pilotos para a F1 2026

A Red Bull está prestes a realizar uma grande reformulação em seu grid de pilotos para a temporada de 2026 da Fórmula 1. Embora o futuro de Max Verstappen esteja garantido, os destinos de Yuki Tsunoda, Isack Hadjar, Liam Lawson e Arvid Lindblad permanecem em aberto, com fortes indicações de uma nova hierarquia emergindo dentro das equipes Red Bull e Racing Bulls.

Por que importa:

• O mercado de pilotos está cada vez mais restrito, e as decisões da Red Bull terão efeitos em cascata no grid, potencialmente abrindo vagas cruciais em outras equipes.
• A temporada de 2026 introduz novos regulamentos, tornando-se um momento oportuno para integrar talentos novatos às novas características dos carros.
• Essas movimentações podem redefinir carreiras de pilotos como Yuki Tsunoda e Liam Lawson, que atualmente lutam por seus futuros na F1 fora da equipe principal da Red Bull.

Os detalhes:

• Companheiro de Verstappen em 2026: A disputa está principalmente entre o atual piloto Yuki Tsunoda e o promissor novato Isack Hadjar.
  • Vantagem de Hadjar: Hadjar é supostamente o favorito claro, acreditando que as mudanças de regulamento de 2026 tornarão sua transição "muito mais fácil" em comparação com introduções de novatos anteriores.
  • Dificuldades de Tsunoda: O desempenho de Tsunoda, com apenas nove pontos em 14 Grandes Prêmios, especialmente sua falta de ritmo em longas sequências de volta, é uma preocupação significativa. Ele admite que a equipe também está lutando para explicar o problema.
• Promoções na Racing Bulls: O piloto da Fórmula 2, Arvid Lindblad, também deve ser promovido para a Racing Bulls em 2026, alinhado com as novas regulamentações do carro.
• Relatório da Auto, Motor und Sport: Uma publicação alemã sugeriu que a substituição de Tsunoda por Hadjar em 2026 era um "negócio fechado" após Monza, embora o próprio Hadjar tenha dito que tinha apenas "uma ideia" e nenhuma confirmação.
• Cronograma da Red Bull: Helmut Marko indicou que a Red Bull finalizará suas escalações para 2026 no Grande Prêmio do México, no próximo mês.

Onde Tsunoda se encaixa:

• Tsunoda enfrenta um problema único: seu maior déficit para Verstappen é aos domingos, não aos sábados. Os pontos são marcados principalmente nas corridas, tornando este um problema difícil para a Red Bull ignorar.
• Ele insiste que está focado em permanecer na Red Bull, não em contemplar um retorno à Racing Bulls, apesar de seu forte papel de liderança lá em 2023-24.
• Saída da Honda: Seu principal patrocinador, a Honda, mudará para a Aston Martin após 2025, enfraquecendo sua posição no ecossistema Red Bull.
• Vagas externas potenciais: A segunda vaga na Alpine, ao lado de Pierre Gasly, é a única opção fora da Red Bull que Tsunoda poderia realisticamente considerar para 2026.

A Realização de Lawson:

• Liam Lawson aceitou a possibilidade de que seu futuro na F1 possa estar fora da família Red Bull, mudando seu foco de especificamente da Red Bull Racing para vencer na F1 em geral.
• Ele está em conversas com a Red Bull para garantir uma vaga, mas reconhece que considerou outras opções.
• Alpine como Opção: Uma vaga na Alpine é um alvo claro para Lawson se ele não garantir uma posição apoiada pela Red Bull.
  • Esta vaga também está sendo disputada pelo atual piloto Franco Colapinto, cuja forma melhorou, e potencialmente por entradas de "wildcard" como Paul Aron.
• Lawson demonstrou forte desempenho com quatro pódios entre os oito primeiros, provando ser um pontuador confiável no meio do grid.

O que vem a seguir:

Aas decisões finais da Red Bull no próximo Grande Prêmio do México solidificarão a escalação de 2026, provavelmente inaugurando uma nova era para as equipes Red Bull e Racing Bulls. As movimentações, sem dúvida, impactarão o mercado de pilotos mais amplo, potencialmente criando oportunidades em equipes como a Alpine para aqueles pilotos que não garantirem um lugar dentro do estábulo Red Bull.