Red Bull admite "preço doloroso" por apostas de acerto com Verstappen no Brasil

A Red Bull admitiu ter pago um "preço doloroso" após apostas significativas de acerto no carro de Max Verstappen no GP de São Paulo, resultando em um fiasco na classificação, com ele fora do Q1.

Por que isso importa:

A estratégia agressiva da Red Bull saiu pela culatra, colocando Verstappen em posição comprometida e pondo em risco sua busca pelo título. Essa rara falha destaca a linha tênue entre inovação e desastre na F1, especialmente na busca por desempenho.

Os detalhes:

• Verstappen descreveu seu RB21 como "completamente quebrado" e "incontrolável" em Interlagos, devido à grave falta de aderência.
• Ele se recuperou para quarto na sprint, partindo de sexto, sugerindo melhorias para o GP.
• Contudo, na classificação para o GP, Verstappen chocou ao ficar fora do Q1, largando em 16º. É apenas a segunda vez em 229 largadas na F1 que isso acontece.
• É a primeira vez em 19 anos que a Red Bull não tira um carro do Q1.
• O chefe de equipe, Laurent Mekies, confirmou que a Red Bull "mudou o carro" antes da qualificação, admitindo "riscos extras" para melhorar o desempenho.
• Essas mudanças, para levar o carro a uma melhor janela de performance, "foram na direção oposta", disse Mekies.
• A Red Bull até tentou com o carro de Yuki Tsunoda na sprint, instalando um aerofólio de maior downforce para resolver problemas de aderência no setor dois, onde Verstappen lutou. Quando não funcionou, buscaram acerto diferente e malsucedido para a qualificação de Verstappen.

Entre linhas:

Os comentários de Mekies revelam uma equipe que não tem medo de tomar decisões ousadas e de alto risco quando o desempenho não é o esperado. O "preço doloroso" sublinha a gravidade, mas também implica aprendizado. Essa abordagem proativa é característica das equipes de ponta da F1 buscando vantagem.

Próximos passos:

Partindo em 16º, Verstappen enfrenta desafio monumental por pontos em São Paulo. Foco muda para limitar danos e entender as razões das mudanças catastróficas. A equipe quer aprender com a experiência para evitar armadilhas nas corridas restantes.