Red Bull revela que desequilíbrio nas curvas está atrapalhando Verstappen

Por que isso importa

Para uma equipe e um piloto acostumados a dominar, um problema básico de chassis representa uma crise competitiva. O desequilíbrio nas curvas está minando a confiança de Verstappen e mostra que as dificuldades da Red Bull vão além das novas regras de unidade de potência.

Os detalhes

• O diretor técnico Laurent Mekies confirmou que a equipe deu um passo para trás no GP da China, com os times de meio‑pelotão se aproximando.
• A falha está em um ponto crítico de equilíbrio na curva em certas velocidades e condições de pista – algo que Mekies descreveu como uma “camada inesperada” de deficiência.
• Houve leve melhora no Japão, sobretudo no ajuste de corrida, mas o fosso para a liderança continua grande.
• Diferença de desempenho: a Red Bull está cerca de 1 segundo por volta atrás dos mais rápidos (Mercedes e McLaren) e aproximadamente 0,5 segundo atrás da Ferrari líder.
• Frustração de Verstappen: no Japão, o tricampeão não conseguiu ultrapassar Pierre Gasly da Alpine, terminando sétimo – prova clara da falta de competitividade do RB22 em corrida.

O que vem a seguir

A prioridade imediata da Red Bull é entender e corrigir esse desequilíbrio nas curvas. A equipe precisa desenvolver soluções rápidas para fechar o gap com Mercedes, Ferrari e McLaren. Com Verstappen claramente incomodado, resolver esse quebra‑cabeça de chassis é urgente para impedir que a temporada se afaste ainda mais e para reconquistar a confiança do piloto.