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Problemas na unidade de potência deixam Norris em 6º no GP do Bahrein na Malásia

Problemas na unidade de potência deixam Norris em 6º no GP do Bahrein na Malásia

Resumo
Lando Norris larga em 6º no GP do Bahrein (Malásia) devido à falta de velocidade de reta da PU Mercedes. Com a MCL40 vulnerável, a McLaren terá que apostar em estratégia para tentar compensar o gap técnico contra a Red Bull.

Lando Norris e a McLaren estão lutando para extrair todo o potencial da unidade de potência Mercedes, o que deixou o atual campeão na sexta posição do grid para o GP do Bahrein, na Malásia. Apesar de ter feito uma volta consistente, um déficit gritante de velocidade de reta continua a prejudicar a competitividade da MCL40 frente ao benchmark da Red Bull.

Por que isso importa

Desde a reformulação do regulamento de 2026, as equipes clientes enfrentam uma curva de aprendizado íngreme com as novas e mais complexas unidades de potência. Para Norris, esse gap técnico impede que a McLaren monte um desafio consistente a Max Verstappen, especialmente em circuitos de alta velocidade, onde a otimização do motor é fundamental.

Os detalhes

  • Gap na Qualificação: Norris terminou 0.6s atrás de Max Verstappen, superando seu companheiro Oscar Piastri por apenas 0.005s.
  • Déficit de Potência: Norris relatou falta de fôlego constante ao final de cada reta, observando que mesmo com saídas de curva ideais, o carro carece de potência.
  • Contexto Técnico: Embora as atualizações introduzidas em Spa, em julho, tenham trazido progressos, o circuito de Sepang expôs as ineficiências restantes na integração do motor Mercedes.
  • Dificuldades no Fim de Semana: O resultado ruim na classificação segue um fim de semana difícil, com a equipe terminando em 11º e 12º no FP1 e não conseguindo entrar no top 2 nas sessões seguintes.

O panorama geral

A MCL40 segue competitiva nas médias de longa distância — ficando cerca de 0.2s atrás da Red Bull — mas a sensibilidade do carro ao "ar sujo" em curvas rápidas continua sendo uma preocupação. Com a expectativa de alta degradação dos pneus, a falta de velocidade final torna a equipe dependente da estratégia, e não do ritmo puro, para subir posições.

O que vem a seguir

A McLaren enfrenta agora um domingo desafiador. Embora o ritmo de corrida ofereça esperança, a falta de velocidade de reta os deixa vulneráveis a manobras defensivas e undercuts, colocando a equipe em uma posição precária para retomar a briga pelo pódio.

Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/lando-norris-frustrated-by-engine-issue-that-...

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