Piastri supera problema hidráulico e termina em sexto no treino em Spa

Oscar Piastri perdeu quase um terço do FP2 em Spa-Francorchamps após um vazamento hidráulico forçar a McLaren a trocar seu câmbio entre as sessões de sexta-feira. Mesmo assim, ele conseguiu se recuperar para terminar em sexto e coletar dados valiosos, embora tenha fechado o dia quase um segundo atrás do líder, Kimi Antonelli.

Por que isso importa

Com seu companheiro de equipe Lando Norris carregando uma penalidade de 10 posições no grid para a corrida de domingo, a McLaren depende de Piastri para liderar a investida na classificação. Em Spa, onde a confiança no acerto é crítica, cada volta conta, tornando o tempo perdido na pista um revés frustrante para o australiano.

Os detalhes

• O incidente: Piastri parou em Les Combes nos minutos finais do FP1 devido a um problema hidráulico. Ele conseguiu retornar lentamente aos boxes, permitindo que a equipe iniciasse os reparos imediatos sem a necessidade de um guindaste.
• A recuperação: A McLaren substituiu o câmbio, mas o trabalho se estendeu além do início do FP2, deixando Piastri fora de combate nos primeiros 19 minutos.
• Performance: Ele completou 11 voltas, registrando o melhor tempo de 1:46.926, ficando 0,982s atrás de Antonelli e 0,792s atrás de Norris, que realizou uma simulação de classificação ininterrupta.
• Upgrade técnico: A equipe testou uma nova asa traseira de baixo downforce no carro de Piastri no FP1, antes de instalá-la no carro de Norris para o FP2. O diretor técnico Neil Houldey afirmou que o componente funcionou conforme o esperado.

O que vem a seguir

Piastri buscará maximizar o último treino de sábado para compensar o tempo perdido antes da classificação. A McLaren irá refinar a implementação de energia durante a noite e garantir que não surjam novos problemas de confiabilidade, dando a Piastri a chance de capitalizar sua situação sem penalidades, enquanto Norris lutará a partir do fundo do grid no domingo.