Picos e Vales: A Melhor e a Pior Corrida de Cada Piloto da F1 em 2025

A temporada de F1 de 2025, uma maratona exaustiva de 30 corridas, produziu 594 performances individuais que revelaram todo o espectro do talento dos pilotos. Dos contendores ao título aos estreantes, cada piloto no grid teve momentos de brilhantismo e baixas frustrantes, definindo suas temporadas através de atuações de destaque e erros custosos que foram além da classificação final do campeonato.

Por que isso importa:

Analisar o pico e o vale de cada piloto oferece uma compreensão mais profunda de sua consistência, capacidade de performar sob pressão e eficácia em maximizar suas máquinas. Isso separa os pilotos que entregaram fim de semana após fim de semana daqueles cujos resultados foram mais erráticos, oferecendo um quadro mais claro do verdadeiro valor de um piloto, especialmente no ferozmente competitivo meio de campo.

Os Detalhes:

• Contendores ao Título: A recuperação de Max Verstappen do pit lane para o terceiro lugar no Brasil foi uma aula mestra de tática de corrida, enquanto a temporada de Lando Norris foi estelar até uma colisão desastrada com seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, no Canadá, encerrar sua corrida.
• Heróis do Meio de Campo: A brilhante condução de Nico Hülkenberg a um pódio em Silverstone se destacou como uma das melhores da temporada. Da mesma forma, o quinto lugar imponente de Esteban Ocon na China, onde ele liderou o meio de campo, mostrou seu potencial vencedor em um bom dia.
• Montanha-russa dos Estreantes: A temporada de Isack Hadjar foi uma história de dois extremos: uma corrida impecável e madura ao pódio em Zandvoort, contrastada com a vergonha de bater na volta de apresentação na Austrália. Gabriel Bortoleto também mostrou sua velocidade imensa com um sexto lugar na Hungria, mas um acidente na primeira volta em casa, no Brasil, destacou sua inexperiência.
• Pilotos Sob Pressão: As dificuldades de Liam Lawson em se adaptar à Red Bull foram encapsuladas por seu difícil GP da Austrália, onde ele faltou ritmo antes de bater. Para Carlos Sainz, a adaptação à unidade de potência da Mercedes teve um ponto baixo quando ele bateu sob o safety car na Austrália, um erro raro e incomum.

Olhando para o Futuro:

Essas performances definidoras serão pontos-chave na conversa que antecede a temporada de 2026. Pilotos que terminaram em alta, como Hülkenberg e Hadjar, construíram uma momentum crucial, enquanto outros procurarão se recuperar de erros custosos. O contraste nas temporadas de estreante, especialmente entre os altos de Antonelli e os baixos de outros, prepara o palco para fascinantes arcos de desenvolvimento enquanto o grid se prepara para uma nova era de regulamentos.