Ollie Bearman Revela Traço Característico de Velocidade de Verstappen

Ollie Bearman possui uma qualidade definidora que remete a Max Verstappen: uma capacidade excepcional de lidar com um carro com a traseira extremamente instável. Isso permite que o rookie da Haas extraia o máximo ritmo em uma única volta, mas sua temporada de 2025 destacou o desafio de transformar esse talento bruto em fins de semana consistentes e sem erros. Sua jornada, de um primeiro metade com erros para uma segunda pontuadora, revela um piloto aprendendo a dominar uma habilidade rara e valiosa.

Por que importa:

Essa capacidade de "dirigir contornando o problema" de um carro instável é uma marca de pilotos de elite como Verstappen e um diferencial chave na F1 moderna. Para um piloto jovem como Bearman, dominar essa característica é a diferença entre ser um rookie rápido e um futuro candidato ao título. Isso explica sua clara vantagem na classificação sobre seu companheiro mais experiente, Esteban Ocon, e showcase seu incrivelmente alto teto de potencial.

Os detalhes:

• A Comparação com Verstappen: Tanto Bearman quanto seu chefe de equipe, Ayao Komatsu, reconhecem sua preferência por um carro reativo e "pontudo" com uma traseira instável, que ele consegue gerenciar para extrair tempo de volta de uma forma que poucos conseguem.
• Técnica de Frenagem: Essa característica impacta diretamente seu estilo de frenagem. Ele freia de forma incrivelmente tardia e forte, usando a carga aerodinâmica máxima para frear o carro antes de liberar os freios cedo para girar o carro na curva.
• O Contraste com Ocon: Isso contrasta com o companheiro Esteban Ocon, cujo estilo de frenagem menos agressivo às vezes levava a travadas dos pneus ao tentar acompanhar os pontos de Bearman — um problema confundido com uma falha técnica, e não uma diferença de técnica.
• A Curva de Aprendizagem de um Rookie: A primeira metade da temporada de Bearman foi marcada por erros ao aplicar uma mentalidade da F2 — empurrar ao limite imediatamente — nas sessões de treinos mais estruturadas da F1. Ele se adaptou na segunda metade, marcando pontos em seis das últimas 10 corridas, incluindo um quarto lugar, o melhor de sua carreira, no México.

O que vem a seguir:

O objetivo declarado de Bearman não é se tornar fundamentalmente mais rápido, mas acessar sua velocidade máxima comprovada com mais consistência. Ele visa construir confiança e atingir seu nível de desempenho de "98º ou 99º percentil" com mais frequência. O novo regulamento de 2026 será um novo teste para sua adaptabilidade, mas sua íngreme curva de aprendizado sugere que ele está no caminho certo para realizar sua ambição final: uma vaga de titular na Ferrari.