Oliver Bearman critica a FIA por volta "totalmente injusta" deletada no quali de Ímola

Oliver Bearman critica a FIA por volta "totalmente injusta" deletada no quali de Ímola

O piloto britânico Oliver Bearman criticou duramente a FIA após sua volta mais rápida na qualificação para o Grande Prêmio da Emília-Romanha ter sido deletada devido a uma bandeira vermelha tardia na sessão.

Bearman, pilotando pela Haas, afirmou que não foi notificado da bandeira vermelha até "bem depois de eu ter cruzado a linha". A qualificação para o GP de Ímola da F1 foi interrompida por duas bandeiras vermelhas na primeira sessão. Uma paralisação inicial ocorreu quando o piloto da Red Bull, Yuki Tsunoda, bateu no muro, seguida por uma segunda bandeira vermelha devido a um acidente significativo envolvendo Franco Colapinto, um piloto recém-promovido da Alpine.

O acidente de Colapinto encerrou a primeira sessão. No entanto, Bearman estava em uma volta rápida quando as bandeiras vermelhas foram acionadas. Bearman alega que não recebeu notificação das bandeiras vermelhas até depois de cruzar a linha de chegada, o que normalmente significa que sua volta seria mantida. No entanto, a FIA decidiu que as bandeiras foram mostradas antes de Bearman completar sua volta, invalidando-a.

Consequentemente, o piloto britânico se classificou em 19º, à frente apenas de Tsunoda, que não marcou tempo devido à sua batida anterior.

"Recebemos a luz vermelha no nosso painel", explicou Bearman. "Isso, para mim, não aconteceu até bem depois de eu ter cruzado a linha. Vendo o vídeo externo, ficou claro que não havia bandeira vermelha sendo exibida quando cruzei a linha.

"Então, acredito que é totalmente injusto ter [a volta] deletada. Sinto que, uma vez que eles tomam uma decisão, mesmo que esteja errada – mesmo que esteja claramente errada – eles não vão voltar atrás. E isso parece um pouco duro."

A decisão fez com que Bearman perdesse a oportunidade de melhorar sua posição no grid e potencialmente avançar para o Q2 no GP de Ímola.

A equipe Haas tentou apelar o caso de Bearman, causando um atraso no início do Q2 na Itália. No entanto, os comissários mantiveram sua decisão inicial.

"Infelizmente, nós estamos em último agora", acrescentou.

"São coisas como essas... trabalhamos e investimos tanto. Temos um pacote novo neste fim de semana, e isso foi planejado por meses e meses.

"É a única chance que temos de mostrá-lo. Eu fiz uma volta que é representativa e realmente aproveitei ao máximo o carro, e é isso que temos a mostrar. É uma pena."

Bearman largará para o Grande Prêmio da Emília-Romanha em 19º lugar, com seu companheiro de equipe Esteban Ocon largando em 18º.

Um representante da equipe Haas se reuniu com os oficiais da FIA após a qualificação para buscar mais esclarecimentos sobre o incidente.

FIA Esclarece o Horário

A FIA forneceu uma declaração explicando seu raciocínio: "Em relação à situação de Oliver Bearman no Q1, a bandeira vermelha foi definida às 16:32.17.6. Bearman cruzou a linha às 16:32.20.9, com o sinal de abortar / bandeira vermelha aparecendo no pórtico de largada.

"A Qualificação 2 foi atrasada para permitir que os Comissários consultassem os especialistas de cronometragem relevantes e examinassem os dados subjacentes para se certificarem de que os dados do sistema de cronometragem eram válidos e que, portanto, era correto prosseguir.

"O objetivo principal era determinar se Bearman havia completado a volta antes ou depois da bandeira vermelha e se a volta deveria ser desqualificada, para garantir que os pilotos corretos avançassem para a Qualificação 2."

Haas Busca Mais Esclarecimentos

No domingo de manhã, um porta-voz da Haas comentou: "Após discussões ontem à noite com a FIA, subsequentemente solicitamos mais esclarecimentos por escrito sobre a tomada de decisão em relação à última volta do Q1 de Ollie Bearman, para que possamos analisar de forma mais abrangente. Da mesma forma, perguntamos que medidas a FIA / Race Control podem implementar daqui para frente para garantir que essa situação seja evitada no futuro, para o benefício da F1.

"Após a revisão, estaremos mais informados para comentar."