Norris Lidera Treino Livre 3 do GP do México; Rivais Lutam por Aderência e Acerto

Norris Lidera o TL3 no GP do México

Lando Norris, da McLaren, surpreendeu o grid ao liderar o último treino livre para o Grande Prêmio do México, marcando o tempo mais rápido. Enquanto isso, vários rivais importantes, incluindo Max Verstappen e Lewis Hamilton, pareceram lutar com aderência e o acerto do carro. Essa performance inesperada do jovem astro da McLaren o posiciona fortemente para a sessão de classificação de sábado.

Por que importa:

• A forte demonstração de Norris no TL3 sinaliza uma potencial mudança na hierarquia em um momento crucial da temporada, especialmente porque o ritmo de classificação frequentemente dita os resultados da corrida no Autódromo Hermanos Rodríguez, de alta altitude.
• As dificuldades dos contendores do campeonato como Max Verstappen e Lewis Hamilton podem abrir caminho para a McLaren garantir uma vantagem significativa no grid, intensificando a competição.
• Com a classificação a poucas horas de distância, as equipes estarão correndo para entender as condições de baixa aderência e otimizar seus acertos, tornando a performance de Norris um ponto de referência crítico.

Os Detalhes:

• Ritmo de Norris: Lando Norris registrou uma volta de 1m16.633s no último quarto da sessão, conquistando o primeiro lugar.
• Lutas dos Rivais: Lewis Hamilton (Ferrari) foi o segundo, mas a três décimos de distância, enquanto George Russell (Mercedes) ficou em terceiro. O líder do campeonato, Max Verstappen (Red Bull), terminou em um distante sexto lugar, expressando preocupações sobre a falta de aderência.
• Estratégia de Pneus: A sessão começou lentamente, com Verstappen estabelecendo um benchmark inicial com pneus médios. Carlos Sainz, mais tarde, assumiu a liderança com pneus macios, destacando a vantagem do composto C5, que a Pirelli estimou ser até sete décimos mais rápido.
• Freios da Ferrari: Hamilton continuou a ter problemas com os freios de sua Ferrari, saindo da pista no segundo setor durante uma tentativa de volta rápida.
• Preocupações de Verstappen: Apesar de usar modos de motor conservadores, Verstappen relatou uma falta significativa de aderência em seu RB21, sublinhando o desafio que a Red Bull enfrenta.
• Gap de Performance da McLaren: O companheiro de equipe de Norris, Oscar Piastri, terminou em quinto, seis décimos atrás de Norris, indicando uma diferença notável dentro da garagem da McLaren.

O Cenário Geral:

O Autódromo Hermanos Rodríguez é notoriamente desafiador devido à sua alta altitude, que impacta significativamente o downforce aerodinâmico e o desempenho do motor. As condições de baixa aderência vistas no TL3 sugerem que equipes com um chassi bem equilibrado e pacote de downforce eficiente, como a McLaren, podem ter uma vantagem inesperada sobre aquelas com potência bruta ou acertos menos otimizados. Isso pode levar a uma sessão de classificação altamente imprevisível e potencialmente abalar os favoritos de costume.

O que vem a seguir:

As equipes agora analisarão os dados do TL3 para ajustar seus carros para a classificação. Resolver os problemas de aderência e otimizar o desempenho dos pneus será primordial, especialmente para Red Bull e Mercedes. A performance de Norris estabeleceu um patamar elevado, e todas as atenções estarão voltadas para saber se a McLaren conseguirá manter esse momentum na classificação e lutar pela pole position no GP do México.