Depoimento de Norris livra Antonelli de penalidade no Sprint da China

Kimi Antonelli evitou uma penalidade de grid para o Sprint do Grande Prêmio da China após os comissários determinarem que ele não impediu Lando Norris, uma decisão fortemente influenciada pelo próprio depoimento de Norris. A estreia da Mercedes manterá sua posição de largada na primeira fila para a corrida Sprint de sábado.

Por que é importante:

Este incidente destaca o papel crucial que o testemunho dos pilotos desempenha nas investigações e decisões de penalidade dos comissários. Uma punição de três posições no grid poderia ter prejudicado significativamente a forte atuação de Antonelli no qualifying do Sprint e atrapalhado os planos estratégicos da Mercedes. O resultado reforça a importância da comunicação clara entre pilotos e oficiais nas sessões de qualificação de ritmo acelerado.

Os detalhes:

• A investigação centrou-se em um incidente durante o SQ2, onde Antonelli, saindo do pit lane, estava no ápice da Curva 1 quando Norris se aproximava em alta velocidade.
• Norris reclamou inicialmente pelo rádio da equipe, sugerindo que teve que abortar o que acreditava ser uma volta de ataque (push lap).
• Depoimento Chave: Na audiência dos comissários, Norris esclareceu que estava em uma "volta de aquecimento com ritmo elevado" e não estava ativamente buscando marcar um tempo significativo quando o incidente ocorreu.
• Veredito dos Comissários: Os oficiais afirmaram que, se Norris estivesse em uma verdadeira volta de ataque, a posição de Antonelli constituiria um impedimento desnecessário. No entanto, com base no relato claro de Norris de que não foi impedido, eles não tomaram nenhuma ação adicional.
• Uma investigação separada sobre Pierre Gasly por supostamente impedir Max Verstappen estava pendente no momento do relatório.

O que vem a seguir:

Antonelli largará o Sprint do GP da China na segunda posição, diretamente atrás do companheiro de equipe George Russell, que conquistou a pole. Isso preserva uma forte dobradinha da Mercedes na primeira fila e dá à equipe uma posição de largada ideal para controlar a corrida de formato curto. A resolução permite que todo o foco se direcione para a estratégia do Sprint, sem penalidades remanescentes afetando o grid.