Norris lamenta 'pesadelo' em Singapura: 'A maré virou' para a McLaren

Lando Norris expressou frustração após se classificar em quinto lugar para o Grande Prêmio de Singapura, descrevendo a sessão como um 'pesadelo' e admitindo que 'a maré virou' para o esperado domínio da McLaren.

Por que é importante:

Após um período de fortes performances, os problemas da McLaren na classificação de Singapura destacam a imprevisibilidade da F1 e as margens apertadas entre as equipes de ponta. Para Norris, este resultado é crítico, pois ele corre o risco de perder mais terreno para o líder do campeonato, Oscar Piastri, impactando suas aspirações ao título.

Os Detalhes:

• Norris qualificou-se em quinto, enquanto Oscar Piastri, líder do campeonato, ficou em terceiro, mais de três décimos atrás da pole position de George Russell. Max Verstappen foi o segundo.
• Ambos os pilotos da McLaren relataram subesterço significativo, uma fraqueza conhecida do carro, com Norris descrevendo-o como seu 'pior pesadelo'.
  • Norris admitiu que 'não conseguiu juntar tudo' e que o carro 'não está no lugar certo'.
  • Ele ficou a menos de um décimo de segundo de garantir o terceiro lugar, atribuindo parte do déficit a um pequeno toque no muro na chicane final.
  • Norris notou que, embora se sinta confortável com os pneus médios, que oferecem mais aderência dianteira, ele tem dificuldades com os pneus macios, um problema recorrente.
• Norris minimizou surpresas com a força da Red Bull, afirmando que eles têm sido 'muito fortes na maior parte do ano' e fizeram melhorias.

Entre linhas:

Os comentários de Norris sublinham uma mudança nas dinâmicas competitivas. Enquanto a McLaren teve momentos de domínio, sua admissão de que 'a maré virou' sugere que outras equipes alcançaram ou encontraram uma vantagem. A incapacidade da equipe em adaptar o balanço do carro aponta para um desafio de engenharia mais profundo.

Próximos passos:

O GP de Singapura promete ser desafiador para a McLaren. Dada a dificuldade de ultrapassagem, Norris dependerá de estratégia e possíveis intervenções do safety car. Piastri, largando em terceiro, tem melhor chance de converter sua posição em bons pontos.