Norris domina treino final no México; Verstappen sofre com falta de aderência

Por que importa:

• A vantagem expressiva de Norris no TL3 sugere que a McLaren encontrou o 'acerto' ideal no Autódromo Hermanos Rodríguez, posicionando-os bem para a qualificação.
• Os problemas de aderência de Max Verstappen, mesmo com um mapeamento de motor menos agressivo, indicam que a Red Bull pode não ter a vantagem absoluta de outros fins de semana, abrindo espaço para rivais.
• A imprevisibilidade da sessão, com várias equipes liderando brevemente, aponta para uma qualificação emocionante, onde qualquer uma das principais equipes pode disputar a pole.

Os detalhes:

• Ritmo de Norris: Lando Norris cravou 1m16.633s, liderando uma trinca McLaren-Ferrari-Mercedes. Seu tempo foi notavelmente mais rápido que o restante do grid, mostrando um desempenho forte.
• Top 3: Lewis Hamilton (Mercedes) foi o segundo, 0.345s atrás de Norris, seguido por George Russell (Mercedes) em terceiro, a 0.512s.
• Dificuldades de Verstappen: Max Verstappen conseguiu apenas o sexto lugar, 0.609s atrás de Norris, citando falta de aderência. Posição incomum para o líder do campeonato.
• Força da McLaren: Oscar Piastri, no segundo carro da McLaren, terminou em quinto, indicando um forte desempenho geral da equipe.
• Incidentes na sessão: A sessão foi marcada por travadas, erros no setor do estádio e problemas de tráfego, especialmente para os pilotos da Williams, Carlos Sainz e Alex Albon, que terminaram em 15º e 16º, respectivamente.
• Ausência de Alonso: Fernando Alonso (Aston Martin) completou o menor número de voltas e não usou pneus macios, terminando em último, sugerindo foco no acerto de corrida em vez de ritmo de volta única.

Próximos passos:

A qualificação para o Grande Prêmio do México promete ser uma sessão de grande expectativa. Dada a variação de desempenho no TL3 e as dificuldades incomuns de Verstappen, a briga pela pole position parece totalmente aberta. As equipes trabalharão arduamente para entender as nuances da degradação dos pneus e do acerto ideal neste circuito de alta altitude para ganhar qualquer vantagem possível.