
GP da Itália: Os Principais Pontos de Lição, com Verstappen Vencendo e Dúvidas Surgindo para Outras Equipes
Resumo
Max Verstappen vence na Itália após longo jejum, com a Red Bull mostrando força. McLaren enfrenta dilema com ordens de equipe, enquanto Hamilton da Ferrari ainda se adapta. Antonelli luta com erros, Tsunoda tem problemas de atualização, e Williams sofre com pneus. Alonso vê progresso na Aston Martin apesar do abandono, Bortoleto se destaca na Sauber, e Bearman se aproxima de uma suspensão.
Max Verstappen Quebra Jejum de Vitórias, Monza Revela Insights Cruciais nas Estratégias e Desempenhos
Por que importa:
Max Verstappen conquistou sua primeira vitória na F1 em mais de três meses no Grande Prêmio da Itália. No entanto, o fim de semana em Monza revelou informações cruciais sobre as estratégias das equipes e o desempenho dos pilotos em todo o grid.
Prioridade de Desenvolvimento da Red Bull
- A Red Bull focou intensamente em evitar a repetição das dificuldades de 2024 com o equilíbrio aerodinâmico e a velocidade em reta.
- O RB21 apresentou um pacote de asas específico para Monza, melhorando a velocidade em reta e a conformidade aerodinâmica.
- Verstappen optou por uma asa traseira agressiva e ultra-reduzida, apesar de tornar o carro mais difícil de pilotar – uma "jogada de gênio" que garantiu a pole e o domínio na corrida.
- A presença do Diretor Técnico Pierre Wache no pódio destacou a apreciação da equipe por essa virada.
A Caixa de Pandora da McLaren
- A McLaren visa igualdade de oportunidades, mas enfrentou um dilema de ordens de equipe após um pit stop lento que fez Oscar Piastri ultrapassar Lando Norris.
- A relutância inicial de Piastri em devolver a posição, apesar de cumprir, expôs uma fraqueza potencial em seus princípios de "luta justa pelo campeonato".
- O Chefe de Equipe Andrea Stella enfatizou a justiça e a consistência, mas o incidente sugere que nem todos os cenários estão cobertos pelas regras atuais.
Desempenho Decepcionante de Kimi Antonelli
- Kimi Antonelli teve mais um Monza desafiador, marcado por uma saída de pista na prática e uma corrida "decepcionante", segundo Toto Wolff.
- Os erros incluíram uma escapada para a brita no TL2, uma largada ruim, penalidades por limites de pista e uma penalidade de cinco segundos por pilotagem errática.
- Wolff acredita que Antonelli carrega "trauma" de erros anteriores, impactando sua pilotagem.
- Antonelli e a Mercedes esperam uma melhora significativa após a temporada europeia.
Ferrari "Alienígena" para Hamilton
- O primeiro GP de Monza de Lewis Hamilton com a Ferrari foi grandioso fora das pistas, mas decepcionante dentro dela, sem perspectivas de vitória.
- Hamilton admite que não está 100% confortável com o "estilo de pilotagem alienígena" do carro, que não mudará este ano.
- Os pódios estão "fora de questão por enquanto", e Charles Leclerc admitiu que a Ferrari "faltou muito" em comparação com os rivais.
Yuki Tsunoda Atrasado na Especificação do Chão
- Yuki Tsunoda correu sem o último upgrade de assoalho de Max Verstappen, prejudicando seu desempenho.
- Combinado com uma asa de maior downforce, falta de vácuo e danos na corrida, seu fim de semana foi difícil.
- Apesar de se classificar no final do top 10 e de uma corrida decepcionante, Tsunoda mantém a confiança em seu ritmo de uma volta.
- Ele espera que a atualização do assoalho equalize o desempenho nas corridas futuras, mas o ritmo de corrida continua sendo uma preocupação.
Williams Perdida em sua Principal Fraqueza
- Alex Albon alcançou o sétimo lugar saindo do 14º, um bom resultado impulsionado pela estratégia.
- No entanto, tanto Albon quanto Carlos Sainz sofreram com problemas persistentes de aquecimento dos pneus, tornando a classificação uma "loteria".
- A incapacidade da equipe de ativar consistentemente os pneus para as voltas cruciais permanece uma fraqueza significativa e não resolvida.
A Prata de Fernando Alonso
- Fernando Alonso abandonou da sétima posição devido a uma misteriosa falha na suspensão, um final frustrante para um fim de semana promissor.
- Apesar do azar, Alonso vê um "quadro maior" de progresso na Aston Martin sob o novo chefe Andy Cowell.
- A equipe está implementando atualizações metodicamente e mostrando correlação aprimorada, fomentando um otimismo bullish.
Mudança de Poder na Sauber
- Gabriel Bortoleto terminou em oitavo, afirmando-se como o principal piloto da Sauber com forte ritmo de classificação e corrida.
- Ele chegou ao Q3 pela quinta vez, um feito que Nico Hülkenberg não alcançou nesta temporada.
- O problema hidráulico de Hülkenberg o tirou da disputa, destacando a vantagem de desempenho recente de Bortoleto.
Ollie Bearman Perto de uma Suspensão
- Ollie Bearman, substituindo Kevin Magnussen, recebeu uma penalidade de 10 segundos e dois pontos na licença por uma colisão com Carlos Sainz.
- Isso o deixa a apenas dois pontos de uma suspensão automática de uma corrida.
- Ele deve navegar as próximas quatro corridas sem incidentes adicionais.
Artigo original :https://www.the-race.com/formula-1/f1-2025-italian-gp-everything-we-learned/