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Russell lidera FP3 e Mercedes define estratégia de vácuo para Monza

Russell lidera FP3 e Mercedes define estratégia de vácuo para Monza

Resumo
Russell domina o FP3 em Monza. A Mercedes planeja usar o vácuo de Antonelli, já penalizado, para impulsionar Russell rumo à pole position.

A Mercedes aproveitou o último treino livre em Monza para refinar sua estratégia de vácuo (tow), com George Russell registrando o tempo mais rápido do FP3, à frente de seu companheiro Kimi Antonelli. O plano da equipe é claro: Antonelli, que largará no fim do grid devido a uma penalidade no motor, servirá de vácuo para Russell na qualificação. As temperaturas da pista chegaram a impressionantes 50°C.

Por que isso importa

As longas retas de Monza tornam o vácuo uma das táticas mais eficazes do calendário. Como Antonelli já enfrenta uma punição, a Mercedes está maximizando seu papel como suporte para colocar Russell na melhor posição possível para a pole position.

Os detalhes

  • Tempos: A melhor volta de Russell foi 1:22.219, superando Lewis Hamilton em 0.226s e Max Verstappen em 0.350s.
  • A manobra: Antonelli, que ditou o ritmo inicial, terminou em quarto após dar o vácuo para Russell na subida para a Curva Grande.
  • Incidentes: Alex Albon teve problemas com o volante travado, Liam Lawson rodou na curva 1, e a dupla da Ferrari, Leclerc e Sainz, tiveram voltas deletadas por limites de pista (a de Leclerc foi posteriormente reintegrada).
  • Tensão: Hamilton e Verstappen quase colidiram em suas voltas rápidas finais; Hamilton escapou na chicane após o contra-ataque de Verstappen, e ambos abortaram as voltas.
  • Outros: O líder do campeonato, Antonelli, foi um dos destaques iniciais, enquanto Arvid Lindblad usou o vácuo para se firmar em sétimo.

O que vem a seguir

A qualificação em Monza será uma briga direta pela pole, com a Mercedes demonstrando um ritmo forte em volta única. A tática do vácuo pode ser decisiva, especialmente se Antonelli conseguir empurrar Russell com precisão na longa reta rumo à primeira curva.

Artigo original :https://www.planetf1.com/news/italian-grand-prix-2026-fp3-report

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