Mercedes lidera primeiro treino livre do GP da China em sessão fria e conturbada

Os pilotos da Mercedes, George Russell e Kimi Antonelli, marcaram os tempos mais rápidos em uma primeira sessão de treinos livres fria e conturbada para o Grande Prêmio da China de 2026, terminando em primeiro e segundo lugar, respectivamente. A McLaren mostrou ritmo promissor com Lando Norris e Oscar Piastri em uma batalha interna acirrada pelo terceiro lugar, enquanto as condições complicadas levaram a várias piruetas e incidentes ao longo da hora.

Por que é importante:

A sessão deu o primeiro vislumbre da hierarquia no retorno ao circuito de Xangai, com a Mercedes aparentando ser forte no pneu macio de qualificação. Os tempos dos treinos nem sempre são definitivos, mas um 1-2 para as Flechas de Prata, somado ao oitavo lugar de Max Verstappen (Red Bull), sugere um final de semana potencialmente competitivo. As baixas temperaturas e a pouca aderência também destacaram um desafio-chave que todas as equipes enfrentarão.

Os detalhes:

• Mercedes no topo: George Russell estabeleceu a referência com 1:32.741 no pneu macio C4 nos minutos finais, com o companheiro Kimi Antonelli apenas 0.120 segundos atrás, sendo os únicos pilotos na faixa de 1:32s.
• Batalha acirrada na McLaren: Lando Norris (P3) superou por pouco o companheiro Oscar Piastri (P4) por 0.176 segundos nas simulações finais de qualificação, indicando uma melhora no ritmo de volta única da equipe na China.
• Sessão mista da Ferrari: Charles Leclerc terminou em quinto, mas sua volta de ataque final foi arruinada por um erro na última curva. Lewis Hamilton foi o sexto, mais de meio segundo atrás do companheiro, após uma pirueta na Curva 6.
• Condições desafiadoras: Com temperaturas ambientes de apenas 12°C, o aquecimento dos pneus foi difícil, levando a vários travamentos e "snaps". Pilotos como Russell, Norris e Franco Colapinto (Alpine) tiveram momentos difíceis.
• Interrupções na sessão: A ação foi interrompida duas vezes: primeiro por um Carro de Segurança Virtual para recolher detritos, e depois quando a estreante da Racing Bulls, Arvid Lindblad, parou na pista com um problema mecânico, encerrando sua sessão após apenas seis voltas.
• Outros incidentes: Oliver Bearman (Haas, P7) girou nos momentos finais, quase atingindo Lance Stroll. Franco Colapinto (Alpine) também teve um breve problema no pitlane quando seu carro ficou preso no ponto morto.

O que vem a seguir:

Os dados do FP1 serão cruciais para o acerto dos carros antes da Qualificação da Sprint, mais tarde hoje. As equipes estarão focadas em entender os desafios únicos de aquecimento de pneus impostos pela fria pista de Xangai. Todos os olhos estarão em saber se a Mercedes conseguirá manter sua aparente vantagem na volta única e se a McLaren ou a Ferrari poderão reduzir a diferença na hora de definir o grid da Sprint.