Diretor de Design de Carros da Mercedes, John Owen, deixará o cargo após o projeto de 2026

John Owen, diretor de design de carros da Mercedes e um dos principais arquitetos do sucesso da equipe na era moderna, deixará o cargo ainda este ano. Com o design do carro de 2026 finalizado, Owen partirá após um período de transição, e o diretor de engenharia Giacomo Tortora será promovido para assumir suas responsabilidades.

Por que isso importa:

A saída de Owen representa uma mudança significativa na hierarquia técnica em Brackley, exatamente quando a equipe se prepara para a grande reforma regulatória de 2026. Sua partida segue uma reestruturação estratégica para otimizar o desempenho sob o teto de gastos, garantindo que a liderança de design permaneça afiada para a próxima era.

Os detalhes:

• Legado de Sucesso: Owen entrou na equipe em 2007, na época da Honda, e sobreviveu às transições para a Brawn GP e Mercedes. Foi designer chefe a partir de 2010 e diretor de design em 2023, supervisionando a criação de todos os carros campeões.
• Reestruturação Estratégica: Sua promoção em 2023 fez parte de uma reorganização do diretor técnico James Allison para isolar talentos criativos de cargas administrativas. Isso permitiu que Owen focasse apenas no design, enquanto Tortora cuidava do desenvolvimento organizacional.
• O Passo de 2026: Owen decidiu que era a hora certa de sair após aprovar o carro de 2026, marcando o 17º design que gerencia para a fabricante.
• Plano de Sucessão: A Mercedes promoveu Tortora a diretor de design de carros, reportando-se diretamente ao diretor técnico adjunto Simone Resta. Owen ficará até o meio da temporada para garantir uma transição suave antes de fazer uma pausa na carreira.

O panorama geral:

Além das conquistas técnicas, Owen foi um guardião da cultura da equipe em Brackley. Ele frequentemente creditava o "ambiente seguro" e a atmosfera inspiradora como o diferencial único que permitiu à Mercedes sustentar o sucesso. Com Tortora assumindo, manter esse ethos interno será tão crítico quanto o desempenho aerodinâmico da máquina de 2026.