Mekies elogia forte estreia de Hadjar, apesar de problemas na bateria da Red Bull

O chefe de equipe da Red Bull, Laurent Mekies, elogiou o impressionante fim de semana de estreia do novato Isack Hadjar no Grande Prêmio da Austrália, apesar de uma falha na unidade de potência ter encerrado a corrida do francês prematuramente. Hadjar se classificou em terceiro e estava a caminho de lutar na frente antes que um problema de carga da bateria na largada prejudicasse seu progresso, um problema que também afetou o companheiro de equipe Max Verstappen.

Por que é importante:

A segunda vaga na Red Bull tem sido um desafio persistente, com pilotos lutando para igualar o desempenho de Verstappen. O ritmo imediato e a compostura de Hadjar sugerem que a equipe pode finalmente ter encontrado um parceiro estável e competitivo para o atual campeão, o que é crucial para maximizar os pontos de construtores e as opções estratégicas. O fim de semana também expôs uma falha operacional crítica nos procedimentos de gerenciamento de energia da equipe, que custou caro a ambos os carros na largada.

Os detalhes:

• Excelência do Rookie: Apesar da quilometragem limitada nos testes pré-temporada devido a problemas mecânicos, Hadjar esteve imediatamente no ritmo desde a primeira sessão de treinos livres. Mekies enfatizou o valor de poder dividir o programa de testes entre dois carros competitivos, dobrando a coleta de dados.
• Destaque no Qualify: O piloto de 21 anos "mandou muito bem" em sua primeira sessão de classificação sob os novos regulamentos, garantindo o P3 no grid, o que Mekies chamou de "provavelmente a posição mais alta possível".
• Promessa para a Corrida: Antes de sua aposentadoria, Hadjar estava posicionado para ter uma "largada espetacular" e, segundo Mekies, tinha o ritmo para lutar com os McLarens, o que o colocaria perto da posição final de Verstappen.
• Contratécnico Técnico: A causa raiz da largada ruim foi um problema no estado de carga da bateria que afetou ambos os Red Bulls. Mekies explicou que os padrões de direção específicos na volta de apresentação—aceleração e frenagem repetidas para aquecer pneus e freios—drenaram a bateria a um ponto onde ela não pôde ser recarregada suficientemente para a largada.
• Responsabilidade da Equipe: Mekies assumiu a responsabilidade, afirmando: "Se somos os únicos que fomos pegos por isso, significa que não fizemos um trabalho muito bom." A equipe teve que reconstruir a carga da bateria durante a primeira volta, comprometendo sua fase inicial de corrida.

O que vem a seguir:

A Red Bull deixa Melbourne com pontos positivos claros e um problema definido para resolver. Hadjar demonstrou que pertence à frente, potencialmente resolvendo a longa questão sobre o companheiro de equipe de Verstappen. O foco técnico imediato será revisar os procedimentos e os mapeamentos de software para a volta de apresentação, garantindo que a bateria esteja otimamente carregada para a largada da corrida. Se a equipe puder corrigir essa questão operacional, a combinação de Verstappen e um Hadjar confiante e rápido será uma força formidável para o restante da temporada de 2026.