McLaren critica pilotagem "amadora" após incidente na Sprint do GP dos EUA

Por que importa:

As esperanças da McLaren na Sprint Race do GP dos EUA foram frustradas na primeira volta quando Lando Norris e Oscar Piastri se envolveram em uma colisão na Curva 1, levando a fortes críticas da liderança da equipe.

A dupla aposentadoria da McLaren na Sprint custou pontos cruciais e uma oportunidade de estender sua vantagem no campeonato. O incidente, que o chefe de equipe Andrea Stella chamou de 'evitável', destaca a linha tênue entre corrida agressiva e pilotagem imprudente, especialmente no ambiente de alto risco das corridas Sprint de Fórmula 1.

Os Detalhes:

• Incidente na Primeira Volta: Ambos os carros da McLaren se envolveram em uma reação em cadeia na Curva 1, desencadeada pelo Sauber de Nico Hulkenberg. A colisão deixou os carros de Norris e Piastri com danos terminais, forçando-os a abandonar antes de completar uma única volta.
• Críticas de Brown: O CEO da McLaren, Zak Brown, expressou sua indignação à Sky Sports F1: "Isso foi terrível. Nenhum dos nossos pilotos teve culpa ali. Algumas pilotagens de nível amador. Alguns pilotos lá na frente atingiram nossos dois caras. Claramente Nico entrou no Oscar e ele não tinha o direito de estar onde estava. Ele atingiu o pneu traseiro esquerdo dele."
• Frustração de Stella: O Chefe de Equipe Andrea Stella ecoou os sentimentos de Brown, questionando o julgamento de "pilotos experientes" envolvidos. Stella enfatizou: "É surpreendente que alguns pilotos com muita experiência não ajam com mais prudência. Apenas mais prudência, passe pela primeira curva, certifique-se de não danificar os concorrentes e depois siga em frente." Ele esclareceu que não estava alegando "má intenção", mas sim falta de prudência.
• Reações dos Pilotos: Tanto Norris quanto Piastri expressaram confusão e decepção. Norris, que largou na primeira fila, simplesmente declarou: "Não sei, só fui atingido. O que mais eu deveria ter feito? Eu só fui atingido, fui retirado, então não havia muito que eu pudesse fazer." Piastri, que inicialmente continuou antes de abandonar, comentou: "Ainda não vi o incidente pelas câmeras da TV, mas obviamente tive um bom começo e nós dois fomos bem fundo na Curva 1. Tentei cortar para dentro e fui atingido."
• Avaliação dos Danos: Apesar dos danos significativos na suspensão de ambos os carros, Brown indicou que as inspeções iniciais sugeriram que os danos eram "relativamente fáceis de consertar" antes do Grande Prêmio de domingo.

O Cenário Geral:

A dupla aposentadoria não apenas impediu a McLaren de marcar pontos, mas também permitiu que Max Verstappen, vencedor da Sprint, diminuísse a diferença no campeonato de pilotos. Verstappen agora está a 55 pontos de Piastri e 33 pontos de Norris. Este incidente ressalta a pressão sobre os pilotos nas corridas Sprint para tomar decisões rápidas, o que às vezes pode levar a erros custosos, especialmente em curvas de primeiro setor congestionadas. Para a McLaren, é uma oportunidade perdida de capitalizar sua recente boa forma e consolidar sua posição contra rivais no campeonato de construtores.

Próximos Passos:

Embora os danos imediatos sejam supostamente administráveis, o impacto psicológico e os pontos perdidos são significativos. A McLaren precisará se recompor rapidamente para a corrida principal de domingo. O incidente provavelmente será revisado pelos comissários de prova, potencialmente levando a penalidades para os pilotos considerados responsáveis. A equipe estará ansiosa para evitar mais contratempos e converter seu forte ritmo de qualificação em resultados tangíveis na próxima corrida, visando se recuperar deste contratempo de "pilotagem amadora".