McLaren: "Rivais focam nas coisas erradas"

McLaren Continua a Dominar, Stella Diz que Rivais Focam nas Coisas Erradas

Ímola, Itália – O chefe de equipe da McLaren, Andrea Stella, considera uma "boa notícia" para sua equipe que os rivais na Fórmula 1 estejam focando em razões que, em sua opinião, estão incorretas para explicar a dominância da equipe papaya.

A McLaren está na vanguarda da F1 há 12 meses, desde que um grande pacote de atualizações no GP de Miami de 2023 reverteu sua sorte, transformando-a de uma equipe do meio do grid em uma equipe vencedora de corridas. A equipe de Woking conquistou seu primeiro título de construtores em 26 anos na temporada passada e não mostrou evidências de perder seu brilho este ano, vencendo cinco das seis corridas para estabelecer uma liderança saudável na tabela de equipes.

O enorme salto de performance da McLaren deixou rivais perplexos e alarmados, com a equipe enfrentando sugestões de resfriamento a água de seus pneus no ano passado, explorando a elasticidade aerodinâmica de suas asas melhor do que qualquer outra pessoa, e tendo encontrado um "truque mágico" para manter a degradação de seus pneus traseiros sob controle de forma tão eficaz.

Os carros da McLaren foram consistentemente liberados pelos fiscais da FIA, embora o órgão regulador tenha decidido restringir o quanto as equipes estão flexionando suas asas, com a mais recente repressão às asas dianteiras chegando no final deste mês, na Espanha.

Após a McLaren dominar a competição em Miami, rivais esperam que os testes mais rigorosos de flexão introduzidos em Barcelona mudem o cenário competitivo, mas o chefe de equipe Stella descartou a noção de que as asas dianteiras da McLaren sejam responsáveis por seu sucesso.

"Para nós, é uma boa notícia quando nossos rivais concentram seu foco – em vez de em si mesmos – em alguns dos aspectos que supostamente estão presentes em nosso carro, e que efetivamente nem estão presentes", disse Stella em Ímola na sexta-feira.

"E certamente, mesmo que estivessem – digamos, a deflexão da asa dianteira, como todo mundo – isso não tem nada a ver com a razão pela qual a McLaren é muito competitiva.

"Então, espero que no futuro haja mais desses tipos de sagas porque significa que nossos rivais continuam focando nas coisas erradas, e isso é, para nós, apenas uma boa notícia. Isso está apenas ajudando nossa busca."

Para ser justo com Max Verstappen, o holandês também instou a Red Bull a focar em seus próprios problemas em vez de olhar por cima do muro para o que a McLaren está fazendo.

"É uma perda de tempo pensar nessas coisas", disse o tetracampeão mundial. "Para nós, é mais importante que foquemos em nosso carro. Temos muito trabalho a fazer lá e entender, é claro, o que precisamos melhorar. Acho que isso é mais importante."

O tamanho da lacuna da McLaren tornou a Red Bull cada vez mais pessimista em relação às suas ambições de título, com o consultor da equipe, Helmut Marko, aceitando que Barcelona não virará a maré da temporada de repente.

"O campeonato está se tornando cada vez mais difícil ou irrealista", disse Marko à Sky. "Não acho que Monte Carlo mudará muito também.

"Talvez em Barcelona, quando as regulamentações mais rigorosas de asa entrarem em vigor; isso possa fazer a diferença, mas será difícil. A McLaren é simplesmente forte em todas as pistas com todos os pneus."