Toto Wolff: Ordem de equipe da McLaren no GP da Itália estabelece "precedente difícil"

Por que importa

A decisão da McLaren de ordenar que Oscar Piastri deixasse Lando Norris ultrapassá-lo no Grande Prêmio da Itália gerou debate, com o chefe da Mercedes F1, Toto Wolff, chamando-a de "precedente muito difícil de desfazer" para futuras estratégias de equipe e justiça.

O contexto

• Norris e Piastri estavam a caminho de um forte 2-3, atrás do dominante vencedor Max Verstappen.
• A McLaren permitiu que Piastri fizesse seu pitstop antes de Norris para proteger sua vantagem sobre Charles Leclerc.
• No entanto, um pitstop lento para Norris fez com que ele caísse atrás de Piastri.
• A McLaren então instruiu Piastri, que estava confuso com a ordem, a deixar Norris passar.

Os detalhes

A justificativa da McLaren foi que isso era o oposto de um cenário semelhante de ordens de equipe no Grande Prêmio da Hungria do ano passado, onde Piastri perdeu devido a um forte undercut de Norris. No entanto, Wolff vê um novo precedente sendo estabelecido.

A Visão de Toto Wolff

• "Não há certo nem errado, e estou curioso para ver como isso se desenrolará."
• "Você estabelece um precedente que é muito difícil de desfazer."
• Ele questionou: "E se a equipe cometer outro erro e não for um pitstop... você os troca de posição?"
• Ele reconheceu que fazer um piloto perder pontos devido a um erro da equipe também é injusto.

A Perspectiva da Sauber

O chefe de equipe da Sauber, Jonathan Wheatley, sugeriu que a decisão provavelmente foi discutida previamente.

• "Obviamente, eles teriam conversado sobre como iriam correr, e acho que eles tiveram uma conversa de que, se houvesse um erro da equipe, eles trocariam de posições."
• Ele elogiou o gerenciamento de seus dois pilotos pela McLaren nesta temporada, sugerindo que eles estavam preparados para tais cenários.

Próximos passos

As implicações completas desta decisão, particularmente em relação à sua justiça e impacto a longo prazo na dinâmica da equipe, provavelmente se tornarão mais claras à medida que a temporada de Fórmula 1 avança e a competição se intensifica.