McLaren testará nova asa traseira 'flip-over' na Hungria, mas estreia em corrida fica para setembro

A McLaren apresentará uma versão modificada de sua asa traseira "flip-over" durante o primeiro treino livre do GP da Hungria neste fim de semana. No entanto, a cúpula da equipe confirmou que o componente não será utilizado em corrida até, pelo menos, setembro.

Por que isso importa

A asa traseira "flip-over" tornou-se uma das tendências aerodinâmicas mais influentes da temporada. Ferrari e Red Bull já exploram o conceito para ganhar velocidade final nas retas. O atraso da McLaren evidencia o equilíbrio delicado entre a inovação agressiva e o risco operacional, especialmente ao introduzir peças complexas no meio do campeonato. Dominar esse design pode ser decisivo em circuitos como Monza, onde a redução do arrasto é fundamental.

Os detalhes

• Cronograma de testes: A McLaren tentou levar a asa para a Áustria em junho, mas o plano foi abortado. Agora, após revisões, a equipe avaliará o design em condições reais nesta sexta-feira, em Budapeste.
• Estreia em corrida: A equipe afirmou que o item não será introduzido totalmente nesta corrida nem na seguinte, na Holanda. Assim, o GP da Itália, em Monza, surge como a primeira oportunidade real após a pausa de verão.
• A evolução da Ferrari: Relatos da mídia italiana indicam que a Ferrari deve introduzir sua própria atualização da asa "Macarena" já na rodada húngara, após um amplo programa de testes iniciado no pré-temporada no Bahrein.
• Situação da Red Bull: A equipe foi forçada a engavetar sua asa flip-over para o GP da Bélgica após acidentes sucessivos de Max Verstappen. Contudo, a Red Bull afirma ter encontrado a solução e planeja retomar o conceito.
• Pacote de upgrades: A avaliação da asa coincide com outras melhorias, incluindo um novo assoalho. Andrea Stella descreveu a fase como um esforço para "redirecionar" o desenvolvimento do carro.
• Oportunidade para jovem: O campeão da Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, participará do FP1 na Hungria, marcando sua segunda aparição na F1 no ano.

O que vem a seguir

Se os testes na Hungria forem bem-sucedidos, Monza será o palco natural para o debut competitivo, dado seu perfil de baixa pressão aerodinâmica. A McLaren prefere a validação rigorosa à pressa. Com a Ferrari evoluindo e a Red Bull planejando a volta, a guerra pelas asas traseiras se intensifica na fase decisiva do campeonato.