McLaren vê vantagem em Austin: Stella sugere superioridade em gestão de pneus contra Red Bull

O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, acredita que o calor escaldante do Texas no Circuit of the Americas (COTA) pode virar a balança a favor deles contra Max Verstappen da Red Bull, apesar de terem perdido a pole da Sprint por pouco. Após Lando Norris ficar a apenas 0.071s de Verstappen na Qualificação Sprint, Stella demonstrou confiança, vendo o desempenho competitivo da McLaren e uma potencial vantagem na gestão de pneus como fatores-chave para as próximas corridas.

Por que importa:

O desempenho aprimorado da McLaren em Austin, após desafios em outros circuitos, é um impulso significativo para a equipe. Se a avaliação de Stella sobre a degradação dos pneus se confirmar, isso pode proporcionar à McLaren uma vantagem crucial, transformando as condições quentes em sua arma secreta contra a Red Bull e potencialmente levando a um fim de semana de corrida mais imprevisível e emocionante, onde o gerenciamento estratégico dos pneus desempenha um papel decisivo.

Os Detalhes:

• Ressurgimento da Red Bull: Stella reconhece a melhora significativa da Red Bull, afirmando que eles agora são competitivos "em todos os tipos de circuito" e podem consistentemente lutar por pole positions e vitórias.
• Adaptação da McLaren: Apesar da força da Red Bull, Stella está "positivo ao ver que nosso carro aqui é competitivo em comparação com outros locais onde tivemos um pouco de dificuldade", indicando a capacidade da McLaren de ter um bom desempenho em diversos layouts de pista.
• Foco na Degradação de Pneus: Com temperaturas de pista excedendo 40°C, Stella antecipa "mais degradação de pneus" em Austin. Ele acredita que isso é uma departure das corridas recentes com degradação mínima, potencialmente tornando a Sprint e o Grande Prêmio "mais divertidos" e introduzindo "mais variabilidade".
• Ponto Forte da McLaren na Degradação: Stella destacou especificamente que "normalmente nosso carro é decente quando há degradação de pneus", sugerindo que o MCL39 da McLaren é bem adaptado às condições que punem o desgaste dos pneus, dando-lhes uma vantagem estratégica potencial.
• Perspectivas dos Pilotos:
  • Lando Norris: Apesar de perder a pole da Sprint, Norris permanece "esperançoso para a corrida de que possamos voltar à frente", observando que o "ritmo de corrida da McLaren é um pouco melhor" do que seu ritmo de qualificação.
  • Oscar Piastri: Piastri foi crítico de sua "volta bagunçada" que levou a uma largada em terceiro, mas encontrou consolo no "bom" ritmo subjacente do carro, sugerindo um forte potencial de melhora.

O que vem a seguir:

A performance da McLaren na corrida Sprint e no Grande Prêmio será um teste crucial para a hipótese de Stella sobre a degradação dos pneus. Se as condições quentes realmente levarem a um desgaste significativo dos pneus, a McLaren poderá alavancar sua força percebida nesta área para desafiar a Red Bull de forma mais eficaz. A equipe buscará converter seu forte ritmo de corrida e gerenciamento de pneus em uma vantagem decisiva, potencialmente transformando o que foi uma derrota apertada na qualificação em uma vitória na corrida. O resultado também fornecerá mais informações sobre o cenário competitivo em evolução entre McLaren e Red Bull à medida que a temporada avança.