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McLaren explica por que Verstappen surpreendeu e conquistou a pole no GP da Itália

McLaren explica por que Verstappen surpreendeu e conquistou a pole no GP da Itália

Resumo
O chefe da McLaren, Andrea Stella, explicou que o MCL39 não foi competitivo para a pole em Monza devido ao layout de baixa carga aerodinâmica. A vantagem em curvas é neutralizada nas longas retas. A equipe focará em estratégias e acertos para melhorar em pistas semelhantes.

O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, explicou por que a equipe de Woking não conseguiu garantir a pole position contra Max Verstappen no Grande Prêmio da Itália, apesar das fortes performances recentes. Verstappen conquistou a pole com um novo recorde da pista de Monza, deixando Lando Norris e Oscar Piastri em segundo e terceiro, respectivamente.

Por que importa

A McLaren mostrou progresso significativo e competitividade nas últimas corridas. A incapacidade de desafiar pela pole em Monza, uma pista com características únicas, destaca áreas potenciais onde o carro, o MCL39, pode não ser universalmente forte.

Os detalhes

  • Domínio de Verstappen: O novo recorde de volta de Max Verstappen foi quase um décimo mais rápido que o de Lando Norris, com Oscar Piastri um décimo atrás. Charles Leclerc, da Ferrari, também esteve na disputa.
  • Adequação da Pista: Stella confirmou que o layout de baixa carga aerodinâmica e alta velocidade de Monza não favorece os pontos fortes do MCL39, ao contrário das pistas de Zandvoort e Hungria, que exigem alta carga aerodinâmica e muitas curvas.
  • Curva vs. Reta: "O carro é muito competitivo nas curvas, mesmo aqui... Mas as curvas têm uma duração relativamente curta. São apenas seis, e o carro não é o mais rápido nas retas", afirmou Stella. Isso significa que os ganhos nas curvas são compensados por perdas nas longas retas.
  • Eficiência Aerodinâmica: O MCL39 é projetado para atingir sua melhor eficiência com configurações de asa traseira mais altas. Reduzir o nível da asa para o requisito de baixo arrasto de Monza diminui sua eficiência aerodinâmica geral em relação aos concorrentes.
  • Alto Grip: Os altos níveis de aderência de Monza encurtam "zonas limitadas por aderência", reduzindo ainda mais a vantagem que a McLaren normalmente obtém no desempenho em curvas.

Próximos passos

Embora a McLaren permaneça competitiva, seu desempenho em circuitos de baixo arrasto como Monza será crucial para suas ambições no campeonato. A equipe buscará otimizar sua estratégia de corrida e o acerto do carro para lutar por um lugar no pódio e entender como melhorar a eficiência de seu carro nesses tipos específicos de pista no futuro.

Artigo original :https://racingnews365.com/mclaren-explain-cause-of-surprise-max-verstappen-defea...

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