McLaren adia estreia da asa traseira 'Macarena' após falha nos testes pré-sessão

A McLaren decidiu cancelar a estreia de sua asa traseira experimental, apelidada de 'Macarena', após o componente falhar nos testes finais de validação antes dos treinos de sexta-feira no GP da Áustria. A equipe pretendia avaliar o inovador design rotativo — conceito inspirado na Ferrari e posteriormente adotado pela Red Bull — no carro de Lando Norris, mas detectou um problema nos testes de garagem e enviou a peça de volta à fábrica para não comprometer o tempo de pista.

Por que isso importa

O atraso trava a busca da McLaren por um salto de performance em uma disputa acirrada pelo campeonato. O conceito de asa traseira rotativa tem despertado interesse crescente no grid na busca por ganhos aerodinâmicos, e Norris já havia cobrado publicamente a equipe para acelerar essa atualização.

Os detalhes

• O diretor técnico Neil Houldey confirmou que a equipe "não se sentia confortável" em utilizar a asa após ela não performar como esperado nos testes de atuação na garagem.
• Em vez de gastar o primeiro treino livre diagnosticando uma peça não comprovada, a McLaren focou em refinar o acerto do pacote atual para a classificação e a corrida.

O que vem a seguir

A expectativa é que a asa retorne apenas após o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, enquanto os engenheiros resolvem o problema na fábrica. A McLaren insiste que só utilizará o componente após a validação total, o que significa que a equipe enfrentará pelo menos mais dois fins de semana de corrida antes de introduzir esse passo aerodinâmico significativo.