McLaren Desafia Dogma de Ron Dennis e Prova que Equipes Cliente Podem Dominar a F1

McLaren em 2025: A Ascensão de uma Equipe Cliente Rumo ao Título

A McLaren está a um passo de conquistar os Campeonatos de Pilotos e Construtores na temporada de 2025 da Fórmula 1. Uma reviravolta espetacular que desafia uma crença antiga no esporte: que uma equipe cliente não pode vencer um título mundial. Essa conquista contradiz diretamente a visão de Ron Dennis, ex-chefe da McLaren, que supostamente considerava tal feito impossível, mesmo com motores Mercedes.

Por que isso importa:

• A ascensão meteórica da McLaren, de uma equipe lutando no fundo do grid em 2023 para uma forte candidata ao título, marca uma mudança significativa no cenário competitivo da F1.
• Seu sucesso utilizando uma unidade de potência Mercedes redefine as capacidades de equipes clientes e pode influenciar estratégias futuras.
• É um testemunho poderoso da liderança de Zak Brown e do Diretor de Equipe Andrea Stella.

O panorama geral:

Eddie Irvine, ex-piloto da Ferrari e vencedor de quatro GPs, expressou sua surpresa com o desempenho da McLaren, especialmente por usar um motor Mercedes cliente. Ron Dennis, que liderou a McLaren a 7 títulos de Construtores e 10 de Pilotos entre 1981 e 2009, sempre acreditou que vencer como equipe cliente era inatingível. No entanto, sob a liderança de Zak Brown (desde 2018) e Stella (como Diretor de Equipe desde 2023), a McLaren reconstruiu metodicamente a equipe para padrões vencedores.

Os detalhes:

• Temporada Dominante em 2025: Das 16 corridas disputadas, a McLaren acumulou 12 vitórias, incluindo sete dobradinhas (1-2).
• Liderança nos Campeonatos: Com oito etapas restantes, a McLaren ostenta uma liderança folgada de 337 pontos no Campeonato de Construtores. Oscar Piastri e Lando Norris travam uma batalha pelo título de pilotos, com Max Verstappen 94 pontos atrás do líder atual.
• Desempenho do Motor: O forte desempenho da equipe com um motor Mercedes levou até mesmo o Diretor de Equipe da Mercedes, Toto Wolff, a questionar humoristicamente a sabedoria do acordo de fornecimento. "Com o conhecimento de hoje, não sei se foi a escolha mais inteligente da minha vida fazer aquele acordo com eles", brincou Wolff.
• Contexto Histórico: O último título de Construtores da McLaren, em 1998, também veio com motor Mercedes, mas era uma aliança de fábrica antes da reentrada da Mercedes como construtora plena em 2010.

Próximos passos:

O foco da McLaren permanece em manter o ímpeto para converter sua temporada dominante em ambos os títulos. Seu sucesso provavelmente gerará discussões sobre o equilíbrio de poder entre equipes de fábrica e clientes na Fórmula 1.