McLaren e Red Bull contestam decisão da FIA sobre pódio de Gasly em Mônaco

A McLaren e a Red Bull estão contestando a decisão da FIA de reintegrar Pierre Gasly ao terceiro lugar do pódio do GP de Mônaco. A medida ocorreu após um 'Right of Review' bem-sucedido da Alpine, que revelou uma discrepância técnica nos sistemas de cronometragem do pit lane, penalizando injustamente vários pilotos durante a prova.

Por que isso importa

Esta disputa gira em torno da integridade dos dados de cronometragem e da equidade esportiva. Embora a FIA tenha admitido a falha técnica, a decisão de reintegrar Gasly efetivamente tirou de Isack Hadjar, da Red Bull, seu primeiro pódio na carreira e empurrou Oscar Piastri para baixo na classificação.

Para a McLaren, a questão é crítica porque Piastri cumpriu sua penalidade de cinco segundos durante a corrida. Como esse tempo foi permanentemente perdido, as equipes argumentam que simplesmente reintegrar Gasly não corrige a injustiça cometida com quem sofreu a punição em tempo real.

Os Detalhes

• A Falha Técnica: A investigação revelou que um loop de cronometragem no pit lane era 77 cm mais curto do que os registros oficiais. Como a velocidade é calculada pelo tempo gasto para atravessar essa distância, o loop menor fez com que os pilotos fossem registrados acima do limite de 60 km/h, mesmo estando dentro da norma.
• Erros Marginais: Os comissários observaram que cinco das seis infrações de velocidade excederam o limite por apenas 0,1 km/h, o que serviu como um alerta sobre a precisão do sistema.
• O Impacto: Ao anular as penalidades de Gasly, ele subiu para terceiro. Consequentemente, Isack Hadjar (Red Bull) caiu para quarto e Oscar Piastri (McLaren) caiu para quinto.
• Escopo do Recurso: É importante notar que McLaren e Red Bull estão apelando especificamente contra a reintegração de Gasly ao pódio, e não contra as penalidades originais aplicadas durante o fim de semana.

O que vem a seguir

As equipes agora entram em uma janela crítica para formalizar a contestação. Após sinalizarem a intenção de recorrer, McLaren e Red Bull têm 96 horas para enviar a documentação formal à FIA. A decisão final determinará se o pódio de Mônaco permanece como revisado ou se os resultados mudarão novamente para compensar o erro técnico compartilhado.