Verstappen questiona estratégia obrigatória de duas paradas para 2026, citando a complexidade das novas regras

Verstappen levanta dúvidas sobre estratégia obrigatória de duas paradas em 2026

Max Verstappen expressou preocupação com uma potencial estratégia obrigatória de duas paradas nos boxes para as corridas de Fórmula 1 a partir de 2026. Embora reconheça que isso poderia melhorar as corridas e a estratégia, ele enfatizou que os regulamentos de 2026 já apresentam "muitas incógnitas", com mudanças significativas nos carros e motores.

Por que isso importa:

Após temporadas em que corridas de uma única parada se tornaram a norma, a Fórmula 1 busca ativamente maneiras de injetar mais variação estratégica e emoção. Uma estratégia obrigatória de duas paradas está sendo considerada como uma intervenção direta, visando evitar resultados de corrida previsíveis e criar mais ação na pista. No entanto, introduzir tal regra em meio a uma reformulação radical dos regulamentos de carros e motores em 2026 pode adicionar uma camada extra de complexidade e imprevisibilidade, impactando potencialmente as estratégias das equipes e a experiência dos fãs.

Os detalhes:

• A perspectiva de Verstappen: Antes do Grande Prêmio do Brasil, Verstappen notou a dificuldade atual em seguir outros carros e realizar ultrapassagens devido ao superaquecimento dos pneus e às margens de performance apertadas entre as equipes. Ele sugeriu que uma obrigatoriedade de duas paradas poderia melhorar as corridas, mas alertou que os fãs ainda podem expressar insatisfação se o timing ou o impacto de tal regra parecer arbitrário ou prejudicial a uma corrida específica.
• Discussão na Comissão da F1: O tópico está programado para discussão na Comissão da F1, refletindo o interesse do campeonato em diversificar as opções estratégicas além das corridas predominantemente de uma parada.
• Visão da Pirelli: Mario Isola, diretor da Pirelli, confirmou o interesse do fornecedor de pneus em explorar uma opção de duas paradas. Ele destacou que as melhores corridas frequentemente apresentam cenários onde uma estratégia de duas paradas oferece vantagem, embora uma equipe corajosa ainda possa tentar uma única parada bem-sucedida, citando exemplos como a vitória de Charles Leclerc em Monza e o desempenho de George Russell em Spa.
• Precedente em Mônaco: O Grande Prêmio de Mônaco de 2025 apresentou uma parada obrigatória dupla, mas ainda resultou em uma corrida majoritariamente processionária, indicando que uma parada mandatória por si só não garante emoção.
• Regulamentos de 2026: A próxima temporada de 2026 já introduzirá uma reformulação completa dos regulamentos de carros e motores, trazendo mudanças significativas em unidades de potência e designs de chassis. Verstappen acredita que essas mudanças por si só introduzirão variáveis suficientes sem adicionar uma regra de parada obrigatória nos boxes.

O que vem a seguir:

A Comissão da F1 continuará as discussões sobre a obrigatoriedade das duas paradas. No entanto, o impacto real de qualquer regra assim provavelmente não será totalmente compreendido até que os novos regulamentos de 2026 entrem em vigor e as equipes se adaptem às mudanças significativas no design dos carros e na tecnologia das unidades de potência. O foco será em encontrar um equilíbrio que aprimore as corridas sem criar cenários artificiais ou frustrantes para equipes e fãs.